垃圾 wrote:
如果我閱讀文章裡解無...(恕刪)
其實 VOLVO 真正的牛肉還沒端出來
因為 VOLVO 新世代的 Drive-E 引擎系列基本上會搭配上 Hybrid 的系統
成為未來車系的高端產品線
也是解決 VOLVO 引擎系列中缺乏大排氣量引擎 高輸出引擎的方式
目前缺少4WD驅動的配置 也會以電動馬達驅動後輪的方式解決
其實目前 VOLVO 已經有這種車款出現 就是 V60 D6 (D5 hybrid 版本)
不過只在歐洲販售
V60 D6 柴電混合的性能跟油耗表現都相當不俗
網路上有實測 0-100 km/h 5.9 sec 0-150 km/h 也只要12.3 sec
0-200KM/H 則相對較弱了 需要花到29sec
主要因車重跟高速域無法得到馬達的動力支援 加上柴油引擎比較不擅長高速提速
不過這對車重達近2000KG的車款來說 也算是相當不錯的成績了
http://youtu.be/vWdXOHytloQ
VOLVO 柴電已經有不錯的基礎 所以可以預見日後一定會有新柴電引擎的出現
而汽油 hybrid 引擎的部分 其實也很讓人期待
因為 VOLVO 新世代的 hybrid 基本上會以Drive-E直噴渦輪增壓引擎為基礎再加上hybrid
實現高性能又省油的表現 以目前new T5 +8AT 0-100 已經有6.3 sec的表現
之後的 hybrid 即使只搭配T5 而非最高輸出的T6 應該也能有0-100 6秒以內
平均油耗近20KM/L的表現吧
Drive-E Hybrid 有可能最快會在新一代XC90上市時候發表
其實在去年發表 Volvo Concept Coupe 概念車搭載的2.0L 400 hp hybrid 動力就是未來旗艦動力的雛型
事實上目前應該就已經可以量產了 只是VOLVO 推新產品的速度相當的牛步...
像早就該改款上市的XC90 也一拖再拖啊....
BMW已經在測試 2.0 turbo + hybrid 的 F30 3 series 而且也早有 3 series Hybrid active 車款的推出 估計下一世代的 DIT+hybrid 應該會是BMW領先推出其他車廠陸續跟進的態勢..
