四千公里的中古車?! 我很難相信有的買. 大大的狀況真的是比較像測試車打下來的.
短時間內測試車輛, 所以得用盡所有本事拼命操..10天內若是真能換輛車, 就換了吧
其他異音飾板都還好小問題更換板件就好, 但短短6天就亮transmission performance low 兩次
實在是很難讓人接受變速箱沒有受損..千萬別讓業務拖過10天, 一過你就真的牌面贏面變小了
hitashi1 wrote:
我沒那個閒功夫一直跑保養廠

已經沒了信任,在要說甚麼都很難去相信了


看到這兩句 ... 如果一定要進口車的話
試試看 Lexus CPO 吧 .....

可以的話 現在應該還在10天內 .. 看看走退車的程序
另外 . 能否問一下 2013年的S60 D4 旗艦
如果是新的 Drive-E + 8速愛信 動力系統

變速箱應該沒有撤麼不堪才對
這顆變速箱本體跟2015年 GS350共用
以Lexus 都敢用的狀況其實不太需要擔心 . 不過有問題保內原廠負責到底天經地義 ..

P.S CPO 的售價都已經調整 .. 已樓主的預算
看看IS250 2011-12年的應該有機會 ..
IS-300 H 2013年的全部都破165萬了 ...


140萬的預算 . 柴馬六也不錯唷 MRCC 也不錯用 ~
4000公里中古車!! 是別人不要的啦... 賣了買一台新車... 夜長夢多!! 快過年了 想辦法快樂一點!!
4千多公里就要賣??除非是貸款繳不出來~~
不然一定有可疑之處??
原廠認證跟市面上的中古車行實在想不出有什麼不同哩!!

hitashi1 wrote:
小弟我潛水很久了,想...(恕刪)


幫頂一把

sniper2141981 wrote:
我也從此不會再考慮買...(恕刪)


先看看樓主行使不滿意換車能否成功才下決定。
我覺得真的是挺誇張的...建議樓主以退車為目標去談...

所有人都清楚原廠認證車會比一般車行或自售要貴上不少

但還是選擇原廠認證車, 就是用願意用價差買原廠的誠信及多一份安心

若刻意隱瞞不主動告知車況, 那和路邊的二手車行有什麼兩樣?

不良的經銷商和業務為了蠅頭小利把品牌口碑作爛....令人難過

能退車就退吧! 不然疙瘩一直在心頭很不舒服, 加點錢買新車或換L都好

patrick15515026 wrote:
4千多公里就要賣??...(恕刪)


那可不一定喔
我家新買這台is300h就是因為不滿意這車的操控感覺
我買兩個多月而已
我現在也打算把她賣了
日本車跟歐系車還是不能比
別以為lexus有多好
那是服務廠"服務"很好
車子問題比較少
但車子"本質"比不過歐系車
這點大家要搞清楚
服務好車子出保固爽快不等於車子本質很好 !

幫頂一下~

冒昧問個問題... D4 變速箱應該不是 PS 的... (說錯請指正)

看來下次進原廠中古看車...應該要讓他們把車撐起來... 檢查避震跟輪胎...

祝樓主早日結案
跳出了個性能低下,不是異常是啥,沒異常會警告嗎

還是說廠長認為VOLVO的車很爛,無病呻吟,會讓車主判斷錯誤

就是為了能夠提早告訴消費者問題才做出各種電子化設備來提醒警告

電腦設備就是跳燈一定有事,有事不一定跳燈,那還不檢查

你跟廠長說,跳出這個原廠維修手冊有說要檢查甚麼的話,就叫他把變速箱吃下去

順便問廠長,怎樣的警告不是異常,沒異常又為何會警告,不然我因此不回廠維修導致的損失廠長要自己吃下去
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