安全與品味的總和,我的XC90

吃白飯米飯 wrote:
「XC90的主被動...(恕刪)

原來頭燈叫做雷神之槌,有創意
不過這種看似只會在概念車上的造型拿來量產車用,真得好看
Hsiang 跑車部落格,http://twrc.pixnet.net
我在等debug期過,晚買享折扣的時機到來…


Polidragon wrote:
我在等debug期...(恕刪)


要等多久阿~~~ 如果有個開兩三千的二手價又不錯我就想衝了
D90 KIT, T124, N35, N70-300, and SB-800.
Miles Ho wrote:
要等多久阿~~~ ...(恕刪)

2011年S60 T5旗艦 185萬,當時多數買的人折價不到10萬

查看看後來折價變多少?配備還變更好。

2015年底家人買V40 CC, 跑2x公里的2015年初掛牌新車

訂價172萬,146萬成交。(還是沒狠下心來殺的情況)


Miles Ho wrote:
要等多久阿~~~ ...(恕刪)


早買早享受
晚買享折扣

看你的需求如何

Polidragon wrote:
2011年S60 T5...(恕刪)

這裡提供另一觀點。

我買東西一向都只看價值而非價格,
只要物有所值加上我喜歡就買了。
別說買車十幾二十萬這種小差距,漲了一倍的房子,生活機能起來了,有需求加上喜歡,我還是買單。

目前牽這台也滿月了,給我印象最深刻的是原本跨縣市旅行
到目的地後體力去了大半的我,現在可以游刃有餘的陪家人,
真正達到旅行過程交給XC90,到了目的地才是旅行的開始。

或許幾年後這台車成交價會降些? 但車子有價,享受無價。
我的心得是: 對我來說買XC90, 越早越好。

iamala wrote:
這裡提供另一觀點。...(恕刪)


我懂你的想法~~但目前我家裡的情況是S60+XC60+V40

算非常夠用~ 是想把XC60換掉~但也不急~所以考量和你不太相同 ^^"


Polidragon wrote:
我懂你的想法~~但目...(恕刪)


同意你的看法,如果原本機能就滿足了,等車子穩定價格更有彈性會是較好的做法, 或許等大改的XC60也是不錯的選擇。

iamala wrote:
同意你的看法,如果...(恕刪)


我則是三寶即將出生~~
礙於現在的golf+ 裝兩個安全坐椅已經緊繃了

偶爾要來個三代同堂就要違規用抱的
太太是不想花這麼多錢買車
而且他又不開車
不然買個二手小車應急一下也好
D90 KIT, T124, N35, N70-300, and SB-800.

iamala wrote:
這裡提供另一觀點。...(恕刪)


確實是如此,拜人體工學座椅,長途行駛下來比較不累
若頭枕可再改善或加輔助物,會更佳
還有PA、ACC之輔助,讓開起車來更輕鬆
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