牛杯杯0216 wrote:
你說的是7吋銀幕，本來只有英文，2014年開放重灌軟體，把7吋螢幕改成簡體中文介面，而不是你說的繁體中文喔，但是中控台上一直是簡體中文，樓上某位大大說15年後已改為繁體，我尚待查證。
我的原本也是英文, 回廠升級成簡體中文. 若歌名是繁體中文是可以正常顯示的
但我至始至終, 還是選英文. 感覺看英文反而比較直覺
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在配備上幾乎跟90都一樣
sensus中控, nappa打孔皮, B&W音響, 大天窗
甚至還有新的主動安全設計
身為現任XC90 MK2的車主
突然有一種酸酸的感覺
不過volvo在安全配備與主動安全防護絕不簡配的精神
正是我喜歡它的地方
也是這家車廠的核心價值
改款後的60跟新90系一樣
都是相同的底盤與中控系統
我把我的經驗跟大家分享
順便回答前面幾位朋友的疑問
#1
B&W音響從19隻降到15隻絕非降級
少的那四支單體其實就是XC90第三排座位頭頂上的
缺這幾支對於前兩排的聆聽感受不會有明顯差異
單體並非越多越好，音場調整與設定才是重點
這套系統非常清晰，沒有不當的加料或扭曲
最高可支援24bit/192KHz flac高音質檔案
喜歡聽音樂的人強力推薦
#2
我的90有AWD
急加速也感受不到扭力轉向
不確定是AWD的功勞還是新SPA底盤前雙A臂的緣故
這點可能要請前驅90系的車友也跟大家分享一下
#3
有幾位朋友在討論繁體中文系統
新90這套sensus絕對是在地化的繁體中文
完全是台灣習慣的語法
不是把大陸的簡體轉碼過來的
但是要提醒大家
目前台灣地區沒有開放"語音控制"
原廠的"普通話"版本語音控制對應的是簡體中文系統
希望將來廣大車友一起push原廠開發台灣版的語音控制資料庫
volvo新世代的底盤與中控真的很不錯
如果沒有急著要買車
建議可等XC60進來再比較
幾乎都跟90相同的配備
少個一百萬也只少兩個座位
我只能自我安慰"三代同車出遊 幸福無價"
呵呵
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90P+ wrote:
#1
B&W音響從19隻降到15隻絕非降級
少的那四支單體其實就是XC90第三排座位頭頂上的
缺這幾支對於前兩排的聆聽感受不會有明顯差異
單體並非越多越好，音場調整與設定才是重點
這套系統非常清晰，沒有不當的加料或扭曲
最高可支援24bit/192KHz flac高音質檔案
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我是清楚少的四隻是來自第三排的，
不過還蠻好奇，這樣對第二排來說是不是就少了來自後方的音源？
還是是在環繞設定裡面，就有辦法透過現有的喇叭去模擬了？
(抑或其實根本不需要做出來自後方的音源這件事情？)
另外我覺得可惜的是，門板的設計感覺比現行款還糟...
如果能和90系列一樣用塊木頭，應該會讓質感再往上一層才是。
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90P+ wrote:
目前90的系統只能播放雙聲道音源
沒有辦法播放多聲道環繞
所以對第二排乘客來說
第三排後方的音源其實不太重要
反而會干擾聲音的定位
在系統設定裡的環繞效果是利用延遲與回聲的方式來模擬空間感
我猜很多選配B&W的車主可能不知道
在「錄音室」音效設定 -> 對「駕駛者」最佳化 這個模式底下
後方第三排喇叭其實是關閉的
當我自己坐在第三排的時候，我覺得這樣反而音效比較好
其他模式都會開啟第三排頭頂的喇叭
反而聲音定位很模糊
（對第三排乘客來說 有從前方來的聲音，也有從頭頂上來的聲音）
以上供參
咦，原來只能播雙聲道嗎？
印象中現行的60系列都有5.1聲道了，新款的應該會更好吧？
還是是我弄錯了什麼地方@@
(意思是現行的90就是目前只支援雙聲道？)
原來如此，感謝您的心得分享了~
不過我剛剛看了下S90，還是有在後排之後放上那四隻單體，所以我第一直覺才覺得這是降級......
期待到時候台灣能進多些配有此音響的車款展示~
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