我有一個認識的人開xc60沒聽他抱怨什麼
買車還真的是要看運氣
前一台audi小毛病不少
Bmw也沒好到哪裏去
反而volvo還沒出過大問題
只是五缸的v40 T5
油耗真的很差....

去保養都當作是雙B價好了
反正歐系進口車大概就這樣
過保後外面零件不太難找
只是VAG的DSG疑慮
多少還是得回原廠繳些保護費
免得失去善意保固的機會
非常同意

沒錢,就不要選Volvo
雖然我開的是柴油的.保養個人覺得不貴..我想汽油也不會差很多
傳動軸這種底盤零件不都被油灰包覆,管他生鏽不生鏽.
下台車新車時底盤請記得去包膜.

alanyeh wrote:
我自備機油回原廠保...(恕刪)


可以隨便一個人打電話過去問問就知道了

不用多說
alanyeh wrote: 我自備機油回原廠...(恕刪)


標準流程是要簽的,其實各大車廠都一樣啦,都是說要簽的,但各經銷商執行又是另一回事

大多數人沒事就沒事,其實不管簽不簽,有事原廠一定還是一陣推拖拉
我買過Volvo中古車,940 2.0T,前後共2部。
個人使用經驗是:買中古車價低、安全、沒換過什麼大零件。除了油耗高外,沒有可抱怨的地方。
開車20多年,

第一次聽到傳動軸生鏽,然後要求換傳動軸!


傳動軸主要看 保護橡皮有無破損?

橡皮內的膏狀油量是否充足?是否乾淨?

行駛及轉彎是否有固定頻率聲音?

才決定要換新品或再製品!



阿郎3616 wrote:
其中Volvo傳動軸生鏽讓我更不敢再碰Volvo...(恕刪)

Dr Hsu wrote:
我剛賣掉我的S60...(恕刪)


您這句話說的好>"但車不是買來撞的,更不應該是買來修的嘍。
我覺得如果買一台品質NG的代步車然後要花很多錢或心思去養它~還要擔心它什麼時候顧路~
那麼經濟效益就失去其目的了!
我會寧可騎一台125機車或搭乘大眾交通運輸工具~~
畢竟一樣A~B B~A的距離~~~我可以有更聰明的選擇!
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