Volvo撞Volvo,氣囊一邊無作用?!


block9393 wrote:
在市民大道的車禍撞...(恕刪)


這看了心裡會毛毛的吧
車廠應該給個交代
練笑話是一種藝術 wrote:
之前儀表板有亮air...(恕刪)


沒有亮
完全正常
allboundless wrote:
台灣的司法只有"加害...(恕刪)

要告也是用零件瑕疵去告,再逼召回
怎麼會覺得要用車禍事故去告呢……

Sunnigation wrote:
其實恰恰相反,Volvo...(恕刪)


誰都知道沒綁安全帶不會爆.....
你是哪來的機械工程?


撞擊角度的問題

力量傳導到副駕為多 故副駕爆

以上為不負責任言論
感覺是感應線插錯邊
這樣比較有可能
生產上的小量缺失總是有的
如果是設計上的缺失應該早就吵很大了
時間煮茶 wrote:
撞擊角度的問題 力量...(恕刪)


也有可能。

畢竟每顆感測器之間還是會有些微小誤差,
假設設計引爆安全氣囊的力道要5.0G好了,
今天若撞擊力道不大,剛好在臨界值左右,
可能就剛好左邊的感測器測到4.99G,
右邊的感測器測到5.01G,
然後就會發生左邊沒爆、右邊爆的情況,

做儀控系統常會看到這類情況。
當然,如果撞的很大力卻沒爆,那就真的有問題。
我老婆以前開MY2002的S40,時速40路口滑行完全沒煞車,直接撞上竄出的車側邊,她只感覺碰了一聲,沒什麼驚嚇,氣囊一顆也沒爆開,應該是要看角度、速度、撞擊力決定吧!XC60屁股高,後方車煞車車頭下沈,引擎蓋去頂前方屁股,當然如此,看看保桿沒有很慘
剛無聊查了一下
安全氣囊也有年限
8~10年要檢查...
但這台還沒到年限吧

我覺得撞太小力
才沒爆


一班用路人 wrote:
剛無聊查了一下安全氣...(恕刪)


車子剛滿六年

12萬在原廠剛大保養完沒多久
又換了汽油幫浦,兩個引擎腳,油封

對於車子的安全我很重視
有任何問題,原廠一說,我一定處理
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