Volvo新年式V90 Cross Country B5 Momentum試駕|跨界吸睛,48V輕油電動力同步跟進!

借一下隔壁sabarose大大說的.....

T6有320P馬力、B5是250P馬力而且有限速180KM....
雖然T6比較貴一些,但沒有貴到70萬啊!差了70P馬力不是7P啊....
於是牙一咬,牛仔褲抓一下,就硬上了T6,而且聽到B5開始都限速180就不行了

真的到現在真是難選擇啊~~
車頭很霸氣
車身鋼骨也硬!!
後車箱容量也不錯!
價格壓在250萬左右,以90等級的旗艦地位,價格實惠
降格調降就給讚阿

不過還是屬於比較高價位的車子

窮人還是只能看看
sidetheboy wrote:
原廠也表示48V鋰電池的使用年限可長達10年,另外享有3年保固。<====電池保固3年會不會太短了。


原廠表示..剩下7年就是人品問題囉...
說使用年限10年,然後只保固3年
跟泡麵的圖面僅供參考有異曲同工之妙
CC款的高度真的是非CC板想要的! 增加的150mm讓底盤有很大的空間
駕駛座的坐墊延伸功能真的可以讓駕駛者可以放鬆許多...
Volvo的品牌真的是有品味的不一樣的感覺
不然雙B路上滿街跑
CC又可以比較好的越野功能
去一些露營地也可以
去年底分別有試駕XC60 B5R跟V90CC,XC60 B5R有氣壓懸吊,路感較為舒適。V90CC內裝質感佳,後座空間大,還有遮陽簾;雖然車高略低,但也高於一般房車了,上下車還算方便。兩輛車各有優點,很難抉擇!
48V 輕油電,似乎是最近的驅勢啊~
-馬克- wrote:
繼一票休旅車系陸續推...(恕刪)


這台 也會有原廠的拖車勾? 自動伸出?
另一邊 有台T6 開箱分享這邊 也來B5 真的是 新世代的車子!
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog
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