Volvo汽车和吉利汽车宣布达成合并方案!

好像有部份人士有一副不考慮購買volvo而volvo就會倒的心態...
被美商玩死的汽車品牌更多
我認為對volvo 而言是好事
台灣人買不買,或說是01上的酸民買不買對這品牌一點影響也沒有
只要他不偏離“安全”這個品牌核心價值,我還是會支持

還有,歐洲人美國人真的沒比較文明,經過這個疫情就可以看出,人還是填飽肚子最重要
文明?進步?不都是過去歐美國家經濟能力較好的表象
peggydoggy wrote:
如果台灣也是專制政府,一聲令下明天把你家拆了蓋成光鮮亮麗高樓大廈與大馬路,你OK嗎?你嚮往這樣的生活嗎?...(恕刪)


台灣怕拆遷是政府給的補償很少。大陸被拆遷是賺錢,差很大…拿這個舉例恐怕會被打臉。
aamoro wrote:
國家落不落後其實最主要還是人民的心態,
有沒有辦法接收了解新事物,而不是端看人造的表象...(恕刪)


的確,明人不用說暗話。
大陸壞的就不用多說,我說有一大堆人在翻牆,對吧。
台灣好的就不用多說了,我說有一大堆人在築牆,是吧。

我不確定想不想住大陸,但台灣的確需要想想,我們的困境是不是都推給對岸就好了?還是哪些是自己需要面對解決的。

例如,農地工廠不能解決嗎?不該解決嗎?

有位親戚任教台灣頂大,後來到了大陸頂大(哪兩所?你隨口說的出來的就是了),談到大陸的頂大生,直言很有企圖心(狼性?),不可小覷。我想台灣有很優秀的頂大生,不然也不會有台積電這種世界頂級的大企業。但大陸=落後的想法,應該要改改了。
在這全球化的時代,作為所有人類使用的產品共應鏈龍頭。
真的很難避免100%的原物料沒有包含Made in China。

放眼看過去家裡用的,公司用的,學校用的,
有哪個沒有Made in China 的影子?

汽車界本來就是互相併購,互相使用產品技術,cost down研發費用,
只要Volvo 還是採用瑞典的建造SOP,無論在哪裡生產或被誰併購,
Volvo 還是大家認知的Volvo,如果因此可以調降售價,受益的也是消費者。

目前台灣只有半導體No.1 與 仇恨滿天的酸民是No.1 其他的早以不是No.1
每天吃不到葡萄喊葡萄酸,隨便一個話題都可以扯到政治。
汽車/手機/路權/房價/結婚生子.....等等 。
在01什麼都可以酸,酸什麼都不奇怪。
酸了也改變不了事實,反而凸顯自己的無知。
既然號稱台灣的民主自由國家,那也沒有人強迫你去買Volvo,
不喜歡不爽可以不要買。

不要看到中國這2個字就高潮,有問題的是中國政府,不是中國。
台灣有問題的是藍綠政府,不是台灣的道理是一樣的。

醒醒吧 01的酸民們。好的不學不要學 " 為了反對而反對 " 的心態。
因為全世界都走不出 Made in China 的事實。
為錢服務 wrote:
新华社杭州2月24日(恕刪)


所以台灣要禁Volvo了嗎?

不然會被說舔共
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
30cmbird wrote:
不能因為別人認為volvo是中國汽車就不買就認為人家意識形態


10年前看到中國吉利入主時不買就算了,這10年來volvo難道沒有進步?難道品質更差了?

不看產品的優缺點,看到中國吉利就講不買,不就是意識形態嗎?

再說吉利入主都10年了,是台灣人還在用飛鴿傳書?還是像228一樣,每年要拿出來講一次?
alazif wrote:
10年前看到中國吉利(恕刪)

+1
這竟然是汽車版的討論串?還有人在緬懷瑞典...

「Volvo汽車」這塊1999年就分拆賣給福特汽車,
2010年金融海嘯,福特扛不住,又轉給吉利汽車的母集團。
「Volvo汽車」早就是吉利的,跟瑞典沒有什麼關係。
吉利2017入股的是「富豪集團」,是做巴士、貨車、發動機、遊艇那一塊的。
月領9萬可以買volvo嗎 付完房貸好像可以喔!
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