Benny0828 wrote:
因為交車時業務有告知說:這台車會有偶爾發不動情形,請我下車上鎖等10分鐘以上再發動即可(看來這問題在我交車前就存在了)。


這業務還挺誠實的。至少交車時還會說出這些話。

建議樓主一定要用檸檬車法案來積極處理,
這也就是為何你第二次發不動時,技師說不要回原廠,因為一回原廠就有紀錄,
以台灣的檸檬車條款,若在180天或1.2萬里程數以內,紀錄達到四次,
車廠就要無條件退錢或換新車。
所以樓主千萬記得,若再發生,一定要堅持回原廠,
且一定要出單留下紀錄。

累積四次之後,叫VOLVO退錢。
Benny0828
放心,我有認識的,納智捷和Gogoro的新聞都我爆的。
myth0102
加油!希望能圓滿.
Benny0828 wrote:
因為交車時業務有告知說:這台車會有偶爾發不動情形,請我下車上鎖等10分鐘以上再發動即可(看來這問題在我交車前就存在了)(恕刪)


笑死,有哪台車會有偶爾發不動的問題啦~~不就是要上車就要馬上發動不是嗎?
我想你被騙了~~應該可以要求換台新車吧~~檸檬車條款
alancn64
反正就一直送修讓他留記錄就對了~~
Benny0828
一步步來,若再發生就找新聞媒體,然後再將影片放上來留存。
VOLVO正常能量發揮
免洗筷工具網友報到
New_One
樓主給你$喔 可以不留阿
以為妥善率有變好
結果還是....後勤也不是很理想 哀
Benny0828 wrote:
我是剛接觸VOLVO...(恕刪)


只能當大大 QQ了,希望大大的車能找到問題原因。
Benny0828 wrote:
雖然在未滿三個月內發生二次實在不算多


在下的車2016年6月入手至今,從未發生發不動的狀況
Benny0828
應該是2022 B5才有的功能吧。
Benny0828 wrote:
交車時業務有告知說:這台車會有偶爾發不動情形


未滿三個月內發生二次實在不算多,且又不是什麼安全性問題




這要是那智捷

可能早就被噴上外太空了!

樓主修養 居然這麼好 寫文章抱怨沒罵髒話!!
Benny0828
生氣沒有用,原廠不痛不癢,我只是要讓準備入手的車主多留意,再決定要不要入手Volvo。
國產車每次都可發動。
Benny0828 wrote:
我是剛接觸VOLVO(恕刪)


基本上我應該是跟你一樣2022/01/04牽車, 算同梯的, 上週更新完 更新了軟體SERVICE 2.0。大概2-3天之後無預期的無法發動, 你的所有狀況我都遇過, 我當下是用12V reset, 5分鐘, 你需要十號板手! 之後我自己開回去原廠後, 瑞典原廠遠端login 進來看我的系統log, 之後應該是用工程模式更新程式! 沒事, 內湖的技師有跟我說他們看到是: 12V and 48V通訊模組互相監控, 發生問題是: 無法抓到對方模組的訊號~我自己估計這是跟更新程式有關, 對我來說這問題都是可解, 問題也不大, 你先學好12V reset and 工具準備一下, 目前你程式已經沒問題, 基本上就okay了

我情況會比你複雜一點, 我應該是台北第一台V90 cc B5 吃星星 polestar 的, 所以吃星星+SERVICE 2.0 update一起來, 你車上程式這一版的應該是非常穩定版, 沒事以後不要更新囉~ 現在隨時開polestar mode 大腳噴速度中...還滿爽的~

有空可以來 V90 cc Line群聊, 大家留交流比較快速~即便你刁掐, 也可以有人瞬間教你脫困法~
Benny0828
謝謝你的正能量,我正好明天要回去吃星星,基本上就看看半年內會不會讓我遇到4次,到時真的會讓原廠吞回去。
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