Volvo EX30 全球發表會現場直擊|小車卻有大本事,台灣確認導入!

dsrex wrote:
這就對了~都市電動車...(恕刪)


要百萬左右大概只有納智傑N7入門版(NEDC420KM)
或是MG4 51KWH(WLTP350KM)有機會
dsrex wrote:
充滿跑300公里左右


跑300公里太短.

我高速跑快速道路, 剩80%電, 預估還可跑380公里. (高速較耗電)

380 / 0.8 = 475公里, 比較符合需求.

或許有誤差, 但如果可跑450公里的話, 算是可接受.


好漂亮,路上看到XC40也是回頭多看幾眼,電動車愈來愈普及,產品會愈趨成熟,各廠產品陸續推出,未來路上勢必愈來愈多
EX90目前看起來應該夠水準.

但EX30以目前可獲得的資訊來看,

內裝我個人認為真的不行,

外型.....老實說, 還輸201X年就推出的XC40,

小改款之後的XC40更好看.
4米2不算小了
沒有引擎沒有傳動軸
竟然可以搞到比油車空間小
光是 EX30 這整面滿滿的塑膠感.

我真的開不下去. (不管是開車, 還是 "開" 錢)

XC40 recharge 加減開.



EX30



V.S.


My XC40 recharge
maderbee
原廠就說定位比40低了
jjoo8911
40跟30 你覺得哪一個比較大
蠻好看Der~
只是個過程 wrote:
光是 EX30 這整...(恕刪)


XC40換EX30整個降級很不划算吧,XC40很棒了,要也是升級成EX90


家裡能裝充電樁加上平時都北部市區通勤為主,再考量這超悲劇後座,我是會選入門51度LFP,應該13X~14X就能搞定了XD
AllenTang3434
會看這個尺碼的車子, 估計後座空間就不是在意的點, EX30已列入我的目標車款之一, 但那個全景玻璃,可能會是我放棄的主要原因
Volvo 這幾年 在 油電車 電動車 上 是玩真的! 下足功夫!

不像有些 車廠 一看就知道是 為了 應付而對出的 鳥車...

無邊框 後照鏡 真帥!
車愈小,後座是不是又更挺了
哪天來個20系列,變90度
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