t8f wrote:330萬元阿.......(恕刪) 我覺得那篇新聞稿可能是用來試水溫的當然水溫很冷, 排價仍然是牌價, 交易價是交易價若是以 TurboX 的成交的價錢來說,new95 2.8T XWD 頂級版比 TurboX 貴個 20 萬也差不多但是這些一切都是空談, why?瑞典根本還沒報價!
tony0605 wrote:9-5車系首批導入車型為預接單價260萬元的9-5 Vector 2.0T四門車型,以及預接單價330萬元的9-5 Aero 2.8TS XWD四門車型。轉自UCAR 2000cc的非德國車賣260萬93/95的售後服務零件賺不到~因為93/95整條生產線~專利~全都賣給中國了~~我隱約有種感覺~SAAB真的非倒不可了~~
根據昨天拿到的規格配備表顯示:2.0T FF 220hp/5300rpm, 35.7kgm/2500rpm2.8T XWD 300hp/5500rpm, 40.8kgm/2000rpm2.0T 配 225/45R17, 天窗選配2.8T 配 245/40R18, 天窗標配現場展示車的19吋圈胎及部份豪華配備也都列為選配若以此為基準開價 260 & 330 , 前途堪憂! 商富應該不會做傻事吧?
swiftboy wrote:2000cc的...(恕刪) 賣掉的產線是 New 900 & Old 9-3 , 2003 Model Year 之前的,和現在的不同皆是已停產的舊型車種至於定價 現在看到的都是謠言FOB報價都還沒來 何來的定價不過謠言傳來傳去也是有好處可以試一下水溫燙一下放謠言的人才不會想不開亂開價話說回來2.0T若真的定價260W我會考慮其他車款
t8f wrote:嗯嗯這樣講倒是合理許...(恕刪) Turbo X SS 258萬,跟 SC 268萬....但限量跟配備還是差上一段這個配備比Turbo X還優...會造成它價格不容易壓下來為了省錢,東減西踢的,最後又變成陽春車又要被人批評空改外型,內裝配備跟現在差不了太多實在不容易做呀~~