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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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買volvo

MPV5233

1063分

61樓

個人積分：1063分

文章編號：22968134

說真的, 買車我只考慮車子能不能保護車上的人, 至於這些不成熟的系統,能不要配最好不要配! Volvo有這想法和做法算是不錯,但沒這系統的車一堆熱賣

被貓了一桿

3分

62樓

被貓了一桿

個人積分：3分

文章編號：22968746

S60T3T4 wrote:
希望大家都不要買,賣...(恕刪)

想法跟小弟一樣
連等的車子也跟小弟的一樣
哈哈哈
不要買喔
他會自己撞人的喔

6分

63樓

個人積分：6分

文章編號：22968791

我認為堅固的車體 + 主動式的安全系統(ABS , EBD , DSTC ...) + 謹慎的開車態度
才是"安全"的真諦
其它的輔助系統基本上是"輔助" , 例如BLIS , 如果100% 無失誤 , 那後視鏡可以不用裝了 ,
以後開車就看燈有沒亮就好了~
CWAB , PD 系統如果也100% , 那開車就不用管太多了 , 直直給它駛過去 ?
輔助系統有選配有加分 , 沒選配就靠自己 ...
車是人在開的 , 電腦介入太多個人認為不好 ...
潛意識中就擔心CWAB會故帳無預警給你來個警急殺車 ...正所謂看到黑影就開槍 ...
很多新技術都需要時間驗證 , Volvo提前搭在量產車的美意 , 大家要惜福~
當然市場上也很多雞肋的輔助系統也等著時間驗證

13分

64樓

個人積分：13分

文章編號：22968942

LiShiShan wrote:
小弟個人認為向BILIS,ACC這類的輔助安全系統
雖然立意良好
但使用起來感覺還不是很成熟
...(恕刪)

+1
我覺得目前安全科技的邏輯
還是以賓士最好
1.自動偵測駕駛疲勞狀態
2.偏離車道提醒
3.速限提醒
4.當無法避免車禍發生，全車會進入準備撞擊狀態
可是它有滿多安全配備台灣沒有

bob1103

8分

65樓

個人積分：8分

文章編號：22969066

史蒂芬粥 wrote:
我覺得目前安全科技的邏輯
還是以賓士最好

請問，賓士sorry 廣告的那個盾牌，到底台灣能不能用 ( 之前說是軍方短波問題)

ps.
1.自動偵測駕駛疲勞狀態 : 小第跟電腦不和，睡覺時，沒提醒我喝咖啡，精神好時，提醒我去喝咖啡。

2.偏離車道提醒 : 高速公路，都沒車時候，懶的打方向燈去變換車道，就會一直抖動方向盤，小弟偶而也會關閉。
3. 盲點警示，是好用。

最好用應該是bas plus ，因為，開車恍神看一下其他地方，是常有的事情，如sorry 廣告，以及新一代的cls 廣告。
但是，台灣到底讓不讓用。

2324分

66樓

個人積分：2324分

文章編號：22969299

絲絨黑 wrote:
買volvo 就是為...(恕刪)

為什麼V60可以這麼漂亮
而new passat wagon有辦法那麼醜啊~

alco7

15分

67樓

個人積分：15分

文章編號：22969980

我的看法是就算只是"輔助系統",可靠度也必須達到大眾可以接受的標準~
若可靠度不足,所以沒感應到前方有人而自動停止車,可以靠駕駛人自踩煞車避免
若可靠度不足而誤判亂停,這就可能導致車輛發生事故了~

70分

68樓

個人積分：70分

文章編號：22970003

Pachilla wrote:
Volvo 的解釋是假人內是都是空氣無法反射雷達波﹐雖然假人內塞了鋁鉑版但是還是造成雷達/電腦系統誤判...

找個工程師去站不就好了 ^++^

^++^

8分

69樓

個人積分：8分

文章編號：22972054

史蒂芬粥 wrote:

+1
我覺得目前安...(恕刪)

1.自動偵測駕駛疲勞狀態

2.偏離車道提醒

3.速限提醒

4.當無法避免車禍發生，全車會進入準備撞擊狀態

其實以上四項除了速限提醒，VOLVO新車系都已經安裝了

brianlo

98分

70樓

個人積分：98分

文章編號：22972160

砲仔5566 wrote:
1.自動偵測駕駛疲勞...(恕刪)

速限提醒,一般衛星導航就可了

但其他3項,VOLVO還未全系列標配

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