柴油車電瓶壽命都這麼短暫 ??

JoeMaris wrote:
tdci 是五缸柴油?ford是四缸吧!散熱重要!



Volvo S40

TDCi是四缸沒錯
2008年S40那顆2.0直列四缸柴油引擎就是使用Ford Duratorq Diesel engine
這顆引擎的使用範圍很廣,在Peugeot 308 也有出現

Peugeot 308 2.0 HDi

libidomike wrote:
連假中有營業的車廠不...(恕刪)


我的狀況和你一樣
還是在過年期間發生的,外面的民間廠全部都沒開
而且我的工作性質,過年是採輪放制度,只好先開老婆的車
再請老婆聯絡高雄上正。老婆以為我已經跟廠方談妥,所以當技師拿電池來換時
也沒有再跟他爭取保固
馬上六張小朋友出走


osprey-hsu wrote:
我的狀況和你一樣還是...(恕刪)


我也是刷完原價之後越想越火大才向0800申訴,由廠長向總公司爭取到4.4k的價格,
後續才辦理刷退!

一顆7千多塊的電瓶正常使用只能撐一年出頭,怎麼看都是零件本身品質不佳,這種情形千萬別客氣,
該爭取就爭取,順帶要求VOLVO提升零組件品質!
其實原廠成本因素,電池不會配到多大顆的
電動窗或後視鏡作動變慢時,就是電壓不夠了
由此也可發覺電池需更換了
樓上講的穩電棒產品這個有同感
換了三台車
一直堅持使用元素牌的
真有他的效果存在,燈真的沒在燒掉過
音響音質變更優
Kang-Wei Tzou wrote:
理論上,發動之後,發...(恕刪)
不過V40很大一顆,看不到型號,但初估應該有90
rnan0001 wrote:其實原廠成本因素,電池不會配到多大顆的

libidomike wrote:
一年四個月的V60 ...(恕刪)


每個月定期幫電瓶以充電器充飽電不知對壽命有無幫助?? 畢竟這電瓶實在太貴啦~

若有~ 不知推薦哪款充電器?
我覺得跟電瓶不容易充飽也有關

我的C30 D4 2012/12/29交車目前里程43XXX公里

常開高速公路,有一次出差放了一個多禮拜就完全沒電,儀表板連亮都不會亮。

偶爾會用機車充電器充電(1A),有次充了3天3夜都還沒有充飽。

另外一台馬3比較少開,電瓶也比較小大概充一天多就飽了。

Alex0506 wrote:
每個月定期幫電瓶以充電器充飽電不知對壽命有無幫助?? 畢竟這電瓶實在太貴啦~

若有~ 不知推薦哪款充電器?



+1

我是有那種傳統的充電器

不過不大敢直接拆下負極後充電

畢竟車上電腦很多...很怕斷電後設定會不見...

趴趴吳 wrote:
+1我是有那種傳統的...(恕刪)


買麻新 夾上電瓶直接充,不必拔下+-極!

azureagle wrote:
分享個的使用經驗之...(恕刪)


請問尼多少開一次,逆電流棒真有效嗎?
聽說車少開,又插逆電流棒,電瓶反而更快壞?
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