donny419 wrote:
這款是 限量發行內...(恕刪)
難怪懶人包流行
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a46080704 wrote:
英國當地的First Edition 也只有兩個版本
Customers can spec the XC90 First Editions with either the 316bhp petrol or 222bhp diesel engine, both of which being 2.0-litre, four-cylinder motors
316BHP的汽油引擎
222BHP的柴油引擎
也就是T5跟D5
售價為68785英鎊 差不多將近320萬台幣左右
這樣台灣VOLVO賣383萬
大家認為合理嗎?
不合理, 因為英國的"歐洲車"價格跟台灣差不多
雙B除外, 雙B在台灣貴很多
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first Edition是限量版
全球就那1927輛
老實說Volvo價格想開多少就多少
會因為是限量而購買的
就算再貴可能還是會買吧！
再這邊的各位只是剛好都是非常有理智的一群
所以也不必再罵台灣VOLVO在想什麼，真敢開價了
（當然還是可以抱怨啦，反正買不起！哈哈）
而且First Edition也不是就只靠著1927的限量光環
內裝都還是用最好的Nappa Leather （儀表板也全是真皮包覆）
19支的B&W音響系統
氣壓懸吊系統
21寸鋁合金輪圈
其實還是有它那麼一點限量價值~
個人覺得到時候進來的入門版xc90可能也是從270-80起跳
剛好跟X5，Cayenne同價位
可能有些人覺得VOLVO在台灣的品牌價值還不足以讓他賣到雙B價，把自己推到雙B的level
但是就像VOLVO原廠說的，
XC90將會讓Volvo有一個全新開始
台灣Volvo當然會借xc90的機會讓自己的品牌價值向雙B靠攏
（不管品牌價值）同樣賣270它並沒比較貴（還要考慮他“標配"的那些高科技安全配備)，還可以為自己未來新車的行銷策略先鋪路。
當然成不成功，台灣消費者買不買單，就看台灣Volvo的功力了！
既然入門價很有可能從270-80開始
T6最高等級版賣到350-60也應該是很有可能了
再高就真的很難賣了
T8插電式油電混合版打聽到的是450以上接近500
貴得很誇張
會不會進不確定（應該是靠接單了）
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