雷神之鎚凸鎚?接第2起aeb偵測失效死2人

你是有在車上當場看到嗎?
為什麼volvo車發生事故
網路就會有消息說是車主有病造成的
之前高雄那台V40如此 現在也是


saab6212 wrote:
車主根據了解是一位嚴重心臟病的大哥
主因是心臟病發導致失去意識導致車輛全油門高速行駛
A柱 為了追求流線造型過於傾斜 靠反作用力支撐力道不足 再來就是b柱這台車也是為了追求風阻係數為了追求流線 優越的風阻係數 長度都過短 導致頭部的緩衝區間不足
MOMO20863 wrote:ABC柱全毀車主目...(恕刪)
雖然不知道發生意外的真正原因

但是 VOLVO 的安全目標破滅了

「希望在2020年,沒有人會因為Volvo的汽車受傷或死亡。」

MOMO20863 wrote:
A柱 為了追求流線...(恕刪)

他跟速霸陸撞擊方式不同
這台是高速衝下撞擊到機車騰空
AB柱直接撞擊大樓角牆
速霸陸只有在橋上的畫面掉下橋後到底是車頭先著地還是車頂先著地無從判斷也沒有人看到 不過他要是開CRV或者是森林人因為頭部的空間會比較大所以可能還有一線生機
gameokok wrote:
他跟速霸陸撞擊方式...(恕刪)
danyshih wrote:
對啊!
AEB看起來完全沒作用?


下閘道時,同車道前方及右方車道都有車,VOLVO距前車一個車身距離時,硬是右閃壓過塑膠車道分隔桿,接著右偏閃過二個車道的前方車子...中間過程煞車燈好像都沒亮也未自動減速?車主如果昏迷,以VOLVO的安全防護系統,早該自動停下來了吧?

(Youtube影片截圖)




主動緊急煞車系統呢?
花錢買這些新的安全科技,就是要避免這種狀況不是?

若真的是駕駛心臟病發,主動煞車系統應該在撞擊前煞停,
這樣才符合這些新款安全配備的目的。
piyopiyo765 wrote:
主動緊急煞車系統呢?...(恕刪)


要是前面有車早就撞到或煞停了
就是沒車才飛起來
飛起來要怎樣煞停?你說說

piyopiyo765 wrote:
主動緊急煞車系統呢...(恕刪)

重點現在這些系統很傻
(現今所有車款)
要前方有移動物(車子 人 動物)
才會作動 如果前來都是靜止物就...

Saber422 wrote:
要是前面有車早就撞...(恕刪)



gameokok wrote:
要前方有移動物(車子 人 動物)


二位大大找一下下閘道的影片,前方車子不只移動中,而且還不少台車子...應該是在車主努力下救了前方車子.
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