delta_force.tw wrote:
想請問一個問題......(恕刪)


那就倒車吧...
安全是回家唯一的路...
沒啥好爭議的..
雖然煞的緊急又突然,讓乘客與駕駛嚇到,

但是車主都說了,還好有這套系統的保護...


跟車不要太近,保持安全距離為上策。


prozach wrote:
旁車超車到你的車,若...(恕刪)

先不說這裝置是否有bug,
但你開車不到半年作動了6次!
我很想說:你開車這麼不用心,對其他用路人真的很危險,
危險狀況不是只有前面會有,若你都要靠車輛幫你排除突發狀況,
你還是搭大眾捷運吧!
至少對其他用路人是一件好事!

Moosehead wrote:
怎麼會討論到惡意煞車...(恕刪)

因前方突發狀況而急煞,
後方駕駛人若未保持安全距離而追撞或推撞,
責任的確會是在後方駕駛人。但....
不要以為這樣,前方車輛就是無敵,
若前方車輛在無狀況下惡意急煞或任意變換車道致後方車輛追撞、推撞、擦撞前車,
那就別以為一定是後方車輛的責任,
因為後方車輛可以主張他可以信賴路上其他駕駛人也會正常、合宜的操作車輛,
此種無法令人預期的危險駕駛行為,
誰會說一定是後方車輛沒有保持安全距離造成的?
難怪我朋友說上次直接切一台白目VOLVO結果對方車直接煞車被後面追撞

不過他說不關他的事所以拍拍屁股直接走人了。

Bennyx wrote:
昨日在路上沒什麼車,...(恕刪)



ben1114 wrote:
前車若沒有行進,被後車撞了,那100%是後車的責任.
那麼如果前車在行進的時候,突然緊急剎車,導致後車撞上,那麼也是候車100%責任嗎?


當然是後車 100% 責任,保持與前車的安全距離是後車的責任,煞車不及表示跟太近或是反應太慢。我在高速公路上遇過的經驗,這樣後車肇事責任 100% 。
實在搞不懂距離機車只有1公尺,把煞車放開,然後沒及時轉方向盤,這樣車子city safety作動,會有什麼爭議,難不成要撞上機車才來說系統沒作動嗎??還有麻煩樓主不要靠機車這麼近,這真的很危險
City Safe 是在市區好嗎?
還高速公路哩.....

阿福氣啦 wrote:
實在很難想像volvo在高速公路如何行駛,前車不能跟太近,又要注意後面有沒有車跟太近
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