stephen02 wrote:
可以隨便一個人打電...(恕刪)


我自備機油很多次 也沒簽過任何文件

而且簽這文件很雞肋 電腦上都會記錄 各廠牌都一樣啦

會這樣應該是DRIVE-E引擎上市時 很短暫的一段時間有這樣另簽文件過 因為這顆引擎用的機油要求很龜毛

後來發現就客服在電腦自己紀錄就好 反正交車車主都會簽收工單 所以後來就很久沒這樣另簽文件了


而且樓主說傳動軸生鏽 要求出保換掉 還成功了

騙人~ V的後勤哪有這麼好

SongYC wrote:
傳動軸這種底盤零件不都被油灰包覆,管他生鏽不生鏽.
下台車新車時底盤請記得去包膜.


整篇您最幽默~推一下~~~
感覺台灣包膜產業前途發達,
總有一天我們連碟盤都能包膜,
包出一個台灣之光~~~
volvo不錯呀… 下一部還是volvo

nckugundam wrote:
大後天要交車XC90D5...(恕刪)


+1
一堆酸大陸的,要不要全身脫光在路上走比較好?
反正衣服內褲也都很多大陸製的!

S70 19年36萬公里沒啥故障的車主留!
喔對,十年前曾經用內鐵潰縮到一台corolla車上真過癮。
潰縮區做在別人車上是真的!
是哪間代理商說不清楚的呀??非常好奇中?
小弟xc60 T5車主

今年3月底剛到台中服務廠做1萬保養,沒簽什麼文件

自備機油總費用是22xx(估價單不在身邊,明天補上)

聽說南部似乎要簽,因為不同經銷商

從201611月初交車到目前,除了冷氣風量小時會有異音,維修廠說是冷媒流動的聲音外,沒有其它問題

對我來說是一部cp值高的車,雖然有能力現金購車,但每一分錢都是辛苦錢

沒有家人的金援、不是跨國電信業,買起進口車絕對是斤斤計較

今天如果我家開工廠日進斗金,我也會選p牌跟雙b,可惜不是所以我只能務實一點XDDD



crazydj wrote:
小弟xc60 T5...(恕刪)

可以選材料九折,單數萬保養工單不到2000。

阿郎3616 wrote:
下部車不敢再選Volvo...(恕刪)



我家VOLVO從850開了14年 換到現在s80 都是開volvo
也不曾壞過大東西

volvo有他的好 你可ˇ以不買.


傳動軸外觀生鏽如果我跟你說正常你信嗎?
傳動軸生鐵部分早就容易生鏽,只要你環境濕度夠或有濺到水
跟煞車碟盤一樣意思
傳動軸若不想生鏽,只能上漆了.
我想一堆人又要砲:騙誰我的車怎麼沒有~
不是沒有~只是"還沒"~
任何廠牌都一樣.
我前一台車FOCUS傳動軸在弟2年就知道生鏽了~也是開了7年才換傳動軸
且不是因為生鏽換~是因為防塵套破掉漏油~
FOCUS傳動軸才3000多元~用了7年~也夠了啦
生鏽也不影響其功能,(我不是VOLVO車主,就事論事)
2012 v60 d3車主,今年6月滿5年,里程12萬,壞過兩樣,一是渦輪管,三段換新的15000,二是什麼感知器的約5000,其他都正常保養,保養費用也還好尚可接受,下一台目前首選還是volvo,v90為下次換車目標
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