快樂男孩 wrote:
Volvo車很安全 (恕刪)


因為他已經成為對面國慘有一陣子了.....lol 搞一堆特規外面保養廠就算想修還得有特殊工具才能拆解你怎麼普及!
lala1220
你的車還沒有特規的話才奇怪…lol
應該就是下一個Audi品牌~在台灣慢慢消失
一切都是品牌迷思,這價錢很多人就直上雙B或是妥善率高的L牌了
wang19760111
差50w,要直上......我不要
在台灣最重要的是二手價 其次是妥善率。
放眼看下去 雙B + Lexus 二手車價最好。

Volvo 車價不算便宜, 160 ~ 220萬有 Lexus 跟入門雙B可選。
Volvo 二手車價非常慘, 200萬開3~5年 可能 只賣100出頭。

200萬的Lexus 開3~5年 因該還可以在 140 ~ 150左右。
一樣200萬的車, 賣了就比別人少30萬,當然很多人會考慮。

如果買Volvo 注定要開12~15年, 我就覺得沒差了。

妥善率 = 維修等待時間。
Lexus /雙B 買的人多所以市場上零件流動也比較快,因此待料時間可以大幅縮短。
Volvo 要看車型, 大多的XC40 可能好一點, S90 / V90這類的可能就要等一下了。

Benz C300因為外匯車多, 外廠互流的零件也多, 根本不用回原廠
schung320
"200萬開3~5年 可能 只賣100出頭"=> 還能賣這樣高?
Gungrave_OP
jlee1020105 所以是說L牌二手價格太好了嗎? XD
我家第二台車是 Volvo 740,開了20年,幾乎不太換幾油。
因為車裡很多台貨車,貨車的機油都是自已檢查時不夠,用加的。
父親一視同仁,740也是沒在換機油的,檢查機油不到一半時,用加的

神奇的是也沒怎麼壞過,連電瓶20年也只換過2次而已。(也是有加電瓶水)
當時以為是正常的,現在才知道,這妥善率好到不正常。

有在換的,印象中只有輪胎跟雨刷.


傳動軸每1萬5換一次 當消耗品再換的

妥善率以前就差了 現在還是一樣
我有同事買過Volvo和賓士。他說賓士的保養費用才真的嚇人。沒有同時開過這兩款車的人,最好不要隨便評論。
aoi203
會出來嘴的很多搞不好車都沒有,而且有也不見得回原廠保養
政治層面: 已非瑞典原裝血液 被換上了對岸粉紅血

現實層面: 養護開支 使用成本 維修開支 的不親民

創新層面: 換了個頂頭上司 思想封閉了 新車的堅持少了

使用者自然也漸漸流失了
tagodbless
不敢面對真相喔,現在吉利就母公司啊,車界母公司集團會共用東西都不知道喔,連超跑都躲不掉啦,VOLVO之前有段時間在福特手上,那段時間就一狗票福特共用零件啊。
tagodbless
跟修車廠師傅聊聊就知道了,我還傻傻問師傅,你家不是專修VOLVO,為啥會有零件的外袋是福特,師傅才說VOLVO之前有段時間就是福特的,很多零件共用,然後那個正時皮帶壽命,呵呵
奇怪了,有些人都會說你有買過這台車的話,為什麼一定要買過才能討論,真不懂那些人的想法,那這個論壇不就可以關了,一堆人沒房沒車沒當公務員的還不是在罵在酸的,如果看不慣別人的想法那就請按上一頁,別再說什麼等你買了這台車再來批評討論
路面上越來越常見了吶
XC啊...........V60 90...............
aoi203
新世代V60V90真的超帥
帶著貓騎車 wrote:
個人經驗,是被Volvo...(恕刪)


真的... 星期五去新竹好市多有Volvo展示車.... 那位女士就很驕傲的在跟我介紹他的S90...............
看完後完全不會想再去展示中心看車........
Kimi0924
在新竹這情況很正常吧,買車請往桃園跟雙北,各方面都差很多喔!
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