車禍,好堅硬的VOLVO,突然想換車了


will86828 wrote:
這個我有親身經歷.....(恕刪)


老實說,如果是這樣子,感覺起來維修花錢事小,命要保住比較重要。
潰縮什麼碗糕小的...!!?
好一點就是可以潰縮!!! 壞一點的,如果縮的太裡面,結果連車子裡的人都縮了,那有真不知道這個錢有什麼意義阿!!!!

我只知道,以後選車真的要小心一點!!
不要便宜行事。還是開車安全第一比較重要。
VOLVO 的車.是以安全.堅固.聞名

和日系車比較真的有差.
這一撞...可修不少錢..鋼樑還在..保桿..大燈.還有氣囊..
後面ALTIS前保鋼樑看不出變形
應是急煞車撞上
車頭下潛.車頭鑽進前車下方
最重要的是60%車頭追撞!
力量會集中在左方!
因此傷較重!

無敵丸 wrote:
今天下午在南港看到一...(恕刪)


後面那台不是 audi 嗎?
別想太多,t排這台車本來就是專門設計賣給東南亞的,原本定位就是台便宜車,看看它懸吊系統便知道,好開好買好保養,車子慢慢開別超速就好,在低速這台車的陽春版後輪懸吊系統反而吃香,半年前水箱被石頭K到換一組副廠,連工帶料2.5K...,我車刮花快2X處,停車隨便停也不心疼,至於為何在台灣賣一點不便宜,內裝加一加~在多加幾樣電子設備...
我家小妞蛀牙了~
雖然說VOLVO的車神勇已經不是第一天聽到了
不過有時後車禍還是要看撞當下的狀況
畢竟會影響結果的因素還是有很多
無敵丸 wrote:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2653204&r=5&last=41002492
請問一下這台CAMRY又昰怎麼回事?


你如果仔細看照片,會發現那台貼在altis後面的銀色轎車
跟另一張照片裡車頭完整的camry,不是同一台,大燈的折線完全不一樣

其實可以參考這篇↓

focus追撞vios

VIOS強大的潰縮機制,在追撞發生時及時發揮作用
保護了從後面追撞它的Focus的車頭
這對於其它非toyota的車主來講
是一項極為友善的設計
無論是被toyota追撞,或是追撞toyota
至少都可以確保toyota的車會是緩衝區
VOLVO車硬是眾所皆知的吧、好車
這兩牌我都沒開
但是VOLVO受的是作用力 TOYOTA受的是反作用力
兩者大小相同 方向相反 但因受力體不同 不能抵銷
這是牛頓第三運動定律

黃金堆滿間 wrote:
拜託!8年級物理沒學...(恕刪)
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