那個全景式天窗很不錯阿,還有整個空間上的運用跟車體的設計都非常美

讓人有越來越進步的感覺,安全性有提升了不少,Volvo還挺肯改變的
stephanie_0801 wrote:
請問 這個引擎是何時開始用在市售車上??


1991年Volvo將這顆5缸引擎搭載850上
但其實這顆5缸引擎是先從1990年開始生產的960上面那顆直列六缸引擎, 削除一缸並修改曲軸而來
修改後的引擎竟然表現比原本六缸引擎好, 因而這五缸引擎就一直被改良, 連現在的柴油D5引擎也是由它改造而來的.
Hemodialysis wrote:
感謝,整理了一下,豪...(恕刪)


目前我覺得VOLVO大致分成的豪華版和旗艦版...

主要差別是眾多安全配備(還真的很多),輪胎尺寸差1,喇叭數,天窗等...
同排氣量價差20萬...

目前覺得差這20萬,規格差有點多,預算夠買旗艦版比較划算,比起很多進口車配備,V牌攻頂划算...

如果以重視安全角度看,應該要旗艦版,豪華版的話除了板金厚點外,其他主被動安全就不算特別突出了吧...

200萬以內的VOLVO大多車系,進口車+渦輪,根本超強,SAAB我就不懂了,畢竟公司下架了0.0連U-CAR也拿掉資訊了...
想請問一下 V40 T4和T5 實際開起來的感覺會差很多嗎?目前想購入這台車,聽說T4改原廠晶片後可上200匹,那T5有人拿來上晶片嗎?有數據可參考的嗎?

jacky19821982 wrote:
想請問一下 V40 ...(恕刪)





這是之前原廠配合的sam power 數據,目前已無與 sam合作,轉成polestar而目前polestar只有T4可升
T5還未出來
不知道有沒有殺價的空間~~
我今天在路上有看到一台~~好漂亮~~有點心動~
車價可談的空間有,但不多,跟其它車比較的話。
不用懷疑的是,V40的確是一台很漂亮吸睛的好車。
我問到的是13減6,14減5只有隔熱紙

twunion2003 wrote:
我問到的是13減6,...(恕刪)


請問13 跟14 配備 規格有差嗎?

之前去看業代說沒差 但我猜是要我們訂車的託辭(不然舊的年份賣誰?)
すべてはフェイク
配備一樣沒差,同一車款又不見得差一年份就一定配備有差。
一樣配備但不同年份的車,車價通常會有差,還是會有人想買價格較低的。
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