streetlover wrote:
在美國被報章雜誌預言幾乎被淘汰.且在台灣售價並不低的品牌.
對於有意購買的消費者.在面對業務員的話術之前.
還是深思.為什麼.這個品牌在全世界都在沒落當中.
還是深思.當下的吉利汽車主導下.無論在技術力或管理力等等.在大陸眾汽車廠中.或全世界汽車廠中
是不是最值得信賴.
我很想說.重點在於價格與產品質量.我期待有更好的產品與更具競爭力的價格.
我不介意購買具價格競爭力優良的大陸產品.
但.我也不會因為大陸進步繁榮了.就去購買貴的不優的大陸產品.
用大陸進步的形象來包裝產品.企圖說服消費者.那是.在矇.
這位大大講得很好
沒想到我發文一下有這麼多回應,而且我並沒有要討論到甚麼中國台灣競爭力,跟甚麼中國製造就是爛的問題
看來有人已經有固有的思想覺得中國的品質還沒有好到讓世界接受的程度,從我放的原文下面的網友回文就可以得知大家還是不希望買到中國製Volvo尤其他現在剛引進美國人很期待的V60,S60跟XC60也賣得不錯.
我想要討論的是價錢的問題,Volvo現在在中國製造成本應該會比原來低,但是他如果售價不降低的話,沒有理由我要花同樣那麼多錢去買中國製的Volvo,我當然還是希望買到在瑞典作的.即使他標榜安全性再高,現在老闆是吉利,怎麼知道他會照以前的標準來製造.當然這還要等上市之後一段時間,實測出來的成績才能決定.
以我現在看到的就是Volvo剛從銷售慘淡追上來,就發表這個消息,會讓一些正要買Volvo的人猶豫,是不是值得花那麼多錢買中國製的車. 我就是其中之一,雖然我身邊都是中國製產品,也蠻耐用.但向車子單價這麼高的我還是會考慮一下產地.
也許中國製的車現在已經在歐洲拿到不錯的成績,但是在美國好像還沒有這方面的成績.所以我只是讓大家討論一下成本與售價的問題,沒有其他意思
