2.V40後座也有弱弱的出風口藏在前座電動以下地毯上,推測可能跟人形空調按鈕有關。
3.V40沒有抬頭顯示HUD,可是並不影響開車爽度,因為數位儀表板大大的數字顯示,辨識方式更佳。
4.V40 T3應該比T4好,因為把舊引擎跟變速箱換掉,改為自家研發的DRIVE-E引擎跟日本變速箱。
5.旗艦版較豪華版更優的配備,大部分並沒甚麼成熟不成熟的問題,但比豪華版貴22萬元應該算蠻超值得(原廠18吋輪框大概也賣這個價),如果經濟允許仍然建議直上免得後悔,且爽度大打折扣。
本來也喜歡A180,因為品牌光環和外型,但有一個原因完全放棄,就是手動旋轉式的椅背調整,
跟我家福特fiesta一樣,有時候在車上想休息的時候,光調整那椅子就轉到火大,
所以強烈建議要買A180一定要選配電動調整椅背的功能,根本很少人會注意這個,
至於A3的話,就見仁見智了,我個人是非常排斥那四幅方向盤和不織布的椅子,但很喜歡他的排氣管聲音。
BMW 118i配備都不錯,但我個人是不喜歡他118i的外型...
以上都看完後,發現自己想要的都要選配或在更上一階的版本,所以之前忍住還再多存一點錢,
現在反而再比較CLA200選配AMG、IS200T SPORT,CLA 200AMG是外型優,IS200T是性能,
5、6月再來開箱揭曉最後選擇...對了,我也是30歲...

吉爾奇艾斯 wrote:
買這種級距的進口車...(恕刪)