改火花放大器會不會比較猛啊?甚至省油啊?
cp值高嗎?
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改火花放大器會不會比較猛啊?
有那神奇的話大家就不用改引擎改手排掛渦輪了阿!
甚至省油啊?
別幻想了,省油的話每家車廠都跟它買專利就好啦!
cp值高嗎?
高的話就不會越賣越便宜
storm_liao wrote:
改火花放大器會不會比...(恕刪)

改火花放大器會不會比較猛啊?甚至省油啊?
cp值高嗎?
=>請把錢省下來~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
SAAB好像是用火星塞電容值偵測引擎爆震,改火花放大器,應該會干擾電腦吧?
我會勸你, 不要把錢投資在這種小東西上,

別說功效不大, 有時會和車種衝突, 反而性能下降.
storm_liao wrote:
改火花放大器會不會比...(恕刪)

MSP VSD電壓昇壓器:
排溫高10~20度
不會比較省油
扭力出現的比較快(增壓値比較低)
有APC應該扭力到頂點就斷壓,理論上最大扭力不會增加
引擎抖動多一點點
極速沒機會試

最大的優點,DI快掛掉時容易亮燈,提早做準備



NA車效果比較明顯,特別是拉轉速時
感謝各位車友提供資訊.....
看來還是順順開最好~
storm_liao wrote:
感謝各位車友提供資訊...(恕刪)

幾千元的台製品其實CP質蠻高的
只是看有沒有需要

個人的感覺,要開車非常溫和才有機會省到油,因為比較快跳五檔
(開AERO的十個有七個大腳,兩個是車上有載人,最後一個是累了想早點回家,油門直接採到底)
我只有小腳.....
不過最近覺得我的胎真的太爛....優耐陸RS2...11格過彎真的怪怪的..
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