什麼買家拿出來的錢不夠多，
這根本就是騙人的，
Koenigsegg說它規模小，錢不夠還能相信…
之後Spyker要買，嫌它後面有俄方投資人合夥，
說認真的，我不相信大陸車廠不夠有錢買定SAAB，
他們都能買定Volvo了，SAAB買不下來騙鬼啊～
現在好玩了，前F1掌門人拿著一大堆鈔票等著GM這爛公司如何回應了，
To GM︰你還要說F1掌門人和他合夥的盧森堡集團錢還不夠多嗎？？
別人是玩F1哦？你還玩不起咧～
換個比較有水準的藉口吧～別老是用沒錢這個爛老梗。
GM這次真的害到SAAB關廠的話，不只我不買GM的車以外，
我也會開始勸告我親戚和我朋友不要買GM的車，
企業雖然是"向錢看"，但也要有道德。
我不想看我週遭的人開著沒有道德的公司，所做出來的車子～
我也不希望坐到這種車子，那會讓我很不爽 (我還怕我屁股會爛掉…)
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雖然我只是個大學生，沒經濟能力，家裡也買不起SAAB，
但我永遠忘不了以前SAAB辦活動時，我人坐在SAAB駕駛艙的那種感覺…
話說回來，之後在我們學校車展東坐坐西玩玩，也已經找不到那種感覺了…
SAAB可以說是我的一個小夢想，真不希望這個夢想破滅～
最後，還是要說聲︰SAAB 加油！
抱歉，浪費了你們的版面，寫了一堆廢話…
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GM這幾年經營SAAB仍然不見起色，有時候也不能全怪GM
你我都知道SAAB是本質不錯的車子，但世界各國都賣得很差也是事實
看一下2009年1~11月SAAB在全歐洲(EU27國+EFTA3國共30國中(含英國))只掛牌了 24956輛
請注意，這中間還包含了SAAB的原產國瑞典，在瑞典SAAB還賣得不錯，
這更加顯示其他歐洲國家SAAB賣得多慘，更不用說美洲和亞洲的銷售慘狀...
同期VOLVO歐洲還賣了188000輛，當然volvo品牌出售就比較順利..，講實話VOLVO比SAAB值錢多了
車廠沒有達到一定的經濟規模，實在是很難生存...........
歐洲銷量統計：http://www.acea.be/images/uploads/files/20100104_07_2009_vo_By_Manufacturer_Enlarged_Europe.xls
很遺憾SAAB走向了這樣的路，新的SAAB95 還蠻不錯的，可惜了
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seammyxx wrote:
GM其實很講商業道德...(恕刪)
商業道德??
對商人而言那是什麼東西啊
這件事對GM的企業形象肯定扣了很大的分
即便它以拆賣SAAB資產設備的事情上
從中獲取較高的利益
但是也應該在汽車消費者的印象中
產生負面的印記
這種負面的印記事很難消除的
看韓系日系的車廠走了多少年才逐漸改變消費者的既有印象
可知無形的負面價值是很難擺脫的
而那不是以幾塊錢算一算就可以估出來的
因此
我才說以後不會碰GM的車
以下之中文版的消息
http://twnews.cnyes.com/Content/20100109/KC6UXOIT4TQAI.shtml
大意是說...IF Metall主席洛夫文稱，薩博董事會已決定進行清算，但母公司通用仍在評估各項收購要約，其建議對通用最大股東美國政府施加影響。綜合外電1月8日報道，瑞典IF Metall商會主席洛夫文(Stefan Lofven)8日稱，薩博(Saab)董事會已經決定對公司進行破產清算，盡管其美國母公司通用汽車(General Motors)仍在評估針對薩博的收購要約。洛夫文稱，“通用這種一邊準備出售一邊準備清算的雙向做法是不負責任的。”......
如果是個沒人願意接手爛牌子
嗯....
根本不需要拖戲拖這麼久
You know??這次可能是瑞典人不爽了
率先發難...
所以...
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