這禮拜回家~
就替家裡的三台車車拍幾張照片囉~
用的是手機拍的
畫質不好請見諒

SAAB-95 93 900SE拍照
SAAB-95 93 900SE拍照
SAAB-95 93 900SE拍照
SAAB-95 93 900SE拍照
SAAB-95 93 900SE拍照
SAAB-95 93 900SE拍照
SAAB-95 93 900SE拍照
沒看錯的話
樓主家裡有兩台V6的SAAB!!!
真厲害

NG900 SE V6
9-5 3.0 V6 griffin
SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC
avbora wrote:
沒看錯的話樓主家裡有...(恕刪)


被你發現了XD
95跟老900都是V6的
剛好SAAB在台灣出這兩批
家裡都牽到
這台95台灣路上應該沒幾台喔
聽我老爹說他是一開始SAAB進一批30台
他就簽了
結果賣不好就沒繼續引進了
現在這台95零件都得從瑞典空運來台維修...


如果95鋁圈加大更漂亮

我喜歡這款93改款前

都是好車
這麼稀有的代表性車款竟然都被您收集到了

尤其是那台900,我高中時就常常在路上注意它

只是v6引擎維持起來有沒有什麼困擾?

因為在台灣會修的人好像不多
Shrek5135 wrote:
這麼稀有的代表性車款...(恕刪)


我在熟識的SAAB外廠看過多次別人舉白旗放棄的NG900 V6拖來大維修
歐洲車基本上都是被修壞成分多

NG900...97年2.0渦輪可考慮

又,9-5 3.0 V6 griffin 真的屌,非對稱渦輪增壓...
SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC
Shrek5135 wrote:
尤其是那台900,我高中時就常常在路上注意它

只是v6引擎維持起來有沒有什麼困擾?


900 v6,應該是2500cc的吧!
沒記錯應該是GM的X25XE系列的引擎.
X25XE系列的引擎不要給人隨便保養或維修!
要注意的就是水溫,還有那個水冷式的油冷排,
正時皮帶+舵輪組不知道SAAB建議幾萬換,台灣OPEL是建議4萬換一次!
猴腮雷啊
真是羨慕樓主的搜集

未來可以再加上sports combi 跟x 系列


V6 的9-5雖然比較跑不快,但是怠速穩定度"遠遠"勝過4缸引擎

SAAB 9-5 的四缸,尤其是02年後的版本,怠速真的蠻糟糕,不是這個價格該有的表現

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