請問有 S40/V50/C30 的車主收到 "安全性召回改正" 的通知嗎?

我是 2010 V50 的車主, 今天有收到 VOLVO 寄來的一封 "安全性召回改正" 的通知, 內容摘錄如下


...在這些車輛上的引擎於週遭環境溫度較高且於低轉數或怠速引擎運轉時, 引擎可能突然因轉數過低而造成引擎抖動現象的產生.....
...假設上述現象產生時, 車輛駕駛人可明顯的感受到車身的抖動, 但無警示燈號及訊息顯示, 若於行駛中時, 有可能因突如其來的抖動而致危險, 或造成財物的損失....請將車輛慢慢駛出車道並停車於路旁後, 請隨即與我們聯絡, 安排回廠執行改正...

...此次召回作業內容, 係將 ECM 的控制軟體升級, 來改正此一低速/怠速抖動的現象...
.

想請問有車主也收到這個通知嗎? 有人去做過改正了嗎?
想請問版上的專家們這可能是個什麼問題呀?

謝謝!!

========= 2011/1/4 update ========
星期一趁著要去修車就去中和廠一起做了軟體更新,現在開起來覺得順很多,很像自排車的感覺了~~
我平常在市區開車的習慣大都是用踩放油門來控制速度,比較少用剎車,之前這樣開起來在放油門和重新踩油門時都會有很明顯嚴重的頓挫,使得市區行駛的舒適感很差 ,現在不會了,加減速都很順
謝謝大家提供的訊息~~
沒有收到喔 ....

請問大大的車是2.0NA 還是 D5 ??

八分之一 wrote:
沒有收到喔 .......(恕刪)


拍謝..通知書裏還有一段我忘了寫..

..針對 2009及2011年份之某些 S40, V50 及C30車列, 引擎型式為 B4204S3, 且變速箱型式 MPS6 的車輛施行召回...


我的是 2.0 NA
謝謝~~
我今天也收到了..
而且還是掛號呢~~~
沒收到......... 大家都住在哪啊? 感覺上我這邊好像都沒有任何消息...........
相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........

沒收到+1, 不過是不是有更新過ECM就不會收到通知了呢?
覺得早該主動召回更新程式了...
之前那樣起步"抖抖抖" 的情況真的可能會發生危險,
比如說在路口轉彎, 或者在平交道上, 起步不順都有危險~~
雖然更新後抖動是改善許多....

birdiewei wrote:
..針對 2009及2011年份之某些 S40, V50 及C30車列, 引擎型式為 B4204S3, 且變速箱型式 MPS6 的車輛施行召回...
太好了~ 引擎型式和變速箱型式 車主手冊有教怎麼看嗎? 有空來看一下!
沒收到 +1
小弟的是V50NA...做完之後覺得有稍稍改善 (召回信也是昨天才收到的...可是上禮拜就做完了)
變檔速度要快(D-->R, R-->D),還是要先打到N檔再推會比較快一點...我想原理應該是跟以前的
單離合手牌變速箱一樣...前進檔到倒退檔中間不管怎樣還是要先過N檔..它咬合的距離才會比較縮短
尤其這個又是雙離合變速的...裡面的檔位比較不規則且複雜
以上為小弟淺見
請問除了ECM更新外,有針對高速時 (約100Km/h左右),引擎轉速偏高作調整嗎?

之前問內湖廠,被告知針對引擎在100或是110Km/h左右轉速偏高在這次召回也會有修正。

可以請做完"安全性召回改正" 後的大大幫忙看一下嗎?謝啦。
我也覺得高速行駛轉速真的偏高......好歹也是六速, 搞得跟四速一樣.....

但是轉速應該是跟齒比關係吧~ 單靠韌體可以改善嗎?
相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........
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