我請教板上同好 S80 2009款

每年到了夏天 我開車載家人外出旅遊時

都會被抱怨冷氣不夠冷 坐後座的人都是汗流浹背

平常自己開都是設定前駕駛區 24度 auto

有載滿四人時 都是全區 21度 auto

這樣前座也只有感覺不熱(沒到涼爽程度) 後座卻仍然悶熱

回去原廠檢查(每次都有提) 他們說都沒壞 只是這是瑞典車通病???(冷氣不冷)

前陣子去墾丁又遇到相同情況 朋友在抱怨 讓我覺得很尷尬

請問大家的s80都是這樣嬤???



文章關鍵字
為什麼不直接開到 Lo 然後出風轉大呢?
恆溫本來就是參考用的, 不是你設 21度車子就會降溫到 21度

V50 2.0NA, 設定 22度只有家裡冷氣開 26度的程度而已, 盛夏後座有人我會直接轉18度, 風扇開4格

*還有, 開 AUTO 車子會自動室內/室外循環, 免不了外面的熱空氣被吸進車內, 改成手動室內循環看看會不會改善

MotoNTG wrote:
為什麼不直接開到 L...(恕刪)


我覺得V50 冷氣還OK阿 , 最近天氣熱 , 我都設22度 , 風速一般1~2格就夠了 ,
真的爆熱就開到3~4格 , 吹久還會冷 ....
(我的前擋有貼隔熱紙 , 手動設定車內循環)
所以重點就是....手動調強制室內循環

八分之一 wrote:
我覺得V50 冷氣還...(恕刪)
AUTO是很好用沒錯...
但有時候真的沒有那麼智慧= =
手動設定試試看吧~
我S40NA 都轉24-25就冷機機了........

可能不算是日頭正烈的狀況下停車再開吧
相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........
我的是S80 2009 d5款、冷氣很冷、、、你試著帶回原廠試試看
我正常都是設21度, 副駕設23度, 但如果大熱天上上下下都是開短程三五分鐘, 又滿身大汗時, 我就會從21度一直往下調, 如果你已經設到16度一直吹都還不會有冰的感覺, 那也許就真的是冷氣有問題, 我記得有人講過Volvo這幾年是用日製的冷氣系統, 所以冷氣超冷的, 我另一輛21年的Sierra冷氣一直超冷, 出風口溫度有時都會達2度, 坐一些日系車總覺得沒冷氣, 但換了Volvo之後, 夏天白天我就比較少開Sierra.

原廠在保內總是說沒問題, 過保就變成問題都要你花錢, 你就設16度, 不冷到穿長袖就是有問題.
前座出風口風量調小一點
後座B柱出風量就會大一點..
小弟的XC-70全車貼V70
這麼淺的隔熱紙冷氣還是沒問題~
ncuchem22 wrote:
我請教板上同好 S...(恕刪)


小弟是 2007 年的 S80 2.5T. 最近也發現這個現象, 不過是有時發生. 先前有發現引擎室內
左前方(附近有冷氣壓縮機)有異音. 注意到的時機都是車停妥要熄火時. 到保養場時因為沒能再度
重現異常, 目前還沒找到原因.

此外, 小弟車有時在引擎室內聽到高頻異音, 保養廠師傅有抓到是真空偵測器接頭(在電瓶旁)
的接觸不良,當偵測到真空不足時,真空馬達會啟動(在引擎的右邊偏下的地方),高頻異音就是馬達啟動
的聲音. 正常時是不轉的,長時間不正常運轉會減損馬達壽命. 雖然略為調整後會回復正常,但是還是
會再發生. (PS: 此點是安全輔助設計,當長途行駛下坡路段時,要靠它協助,要是出問題恐有安全疑慮)

因為這兩個問題是同時出現, 不知是否有相關. 目前這兩個問題都還在處理當中.先提供給大大您作個參考.


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