請問 v50 改善過彎側傾的方式有哪些?

各位前輩
入手v50 D4 大概三個星期了...
本來覺得一切都很滿意...近日突然覺得怎麼下個交流道側傾這麼嚴重
(因為從mini cooper 跳過來, 車長,車重, 底盤設定都差異很大, 或許這樣比並不公平)

想請教同個底盤的各位車友( v50, s40, c30 )
有沒有人有相同的感受?!

另外, 想要改善的話...
該從哪裡下手, 有哪些選擇?
1.引擎室拉桿
2.避震器上拉桿 or 防傾桿
3.避震器
4.彈簧的減震膠

由於當初換車, 目的是空間跟舒適性...
所以, 換掉整套避震器的順位擺在最後...
想請問, 加裝哪個東西改善側傾的效果最為明顯, 或是 哪一項是最經濟的選擇?
甚麼都還沒加裝換裝之前 先試試看調整你的油門和剎車控制 .
大車跟小車開法會有點差異 包括進出彎的踩剎點 油門的深淺 和方向盤轉的角度 .

當然根本之道還是得要補強底盤方面的部分, 可能要請有開V50的朋友們幫忙給點實際經驗囉.
不過很有可能叫你一次到位 換組好的套裝避震 .. 呵呵

MickTwu wrote:
各位前輩入手v50 ...(恕刪)
Focus ST 原廠避震,CP值最高,10000左右搞定。

再在Bilistein 黑筒,阻尼較高。

口味不夠重,Bilistein B6,原廠車高,阻尼更重,保証過彎有Fu。

再不行,就是降車身了。

你說的這四個,改了之後改善幅度不大,改避震器才是王道,不過最大條,很多人大條花不下去,都花小條的,最終結果還是要花大條

1.引擎室拉桿
2.避震器上拉桿 or 防傾桿
3.避震器
4.彈簧的減震膠

我是V50 D5車款,5月底裝了一組 NUTS 無音魚眼活動鐵套,剛開始很不習慣,感覺過彎時後輪滑滑的,
心裡感覺驚驚!!過了半個月就習慣了,的確是讓過彎時更順暢,但是不曉得是否符合你的需求,我接下來也想換避震,但是一想到車子會變硬!!讓我多了點顧慮,我個人還蠻中意KW V2或V3這組避震
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