小弟最近想入手新車,一直很喜歡s60外型及配備

但礙於經費只能考慮s60T5豪華版,未考慮T4是因為

虛榮心作遂

所以小弟在此懇求s60T5豪華版菜單!還有如果分期

最高期數及分期金額多少?

             謝謝
強烈建議你...買旗艦版..
AAC真的是一件很爽的東西...
上禮拜在高速公路遇到塞車,
我自己關掉ACC
原來走走停停開車這麼難...
開了半小時...
把ACC打開!終於知道原來開車可以這麼爽!
謝謝zzhang建議。小弟也掙扎許久

曾在T4旗艦版與T5豪華版間拉扯,

相信很多人也有這個考量。

在真正試車前,我會再好好思考!

謝謝

Lawyer.H wrote:
小弟最近想入手新車,...(恕刪)



務實點就買t4旗艦

不差錢就買t5旗艦

如果s60只想買T5豪華

不如去看看 new 趴灑!




這個問題很簡單,
把買T4旗艦版,
然後請業務把4那個字拿掉.

tri wrote:
務實點就買t4旗艦

不差錢就買t5旗艦

如果s60只想買T5豪華

不如去看看 new 趴灑!...(恕刪)


每個人的預算不同…

每個人的駕駛方式也不同…

有的人喜歡acc 但也有人覺得還好

目前有一堆車沒有acc…

那他們不就都沒有開車的樂趣了??

務實點買t4旗艦?!那何不說買t5旗艦??

也有人買t4的,卻把4這個字拿掉了…

就像我有朋友,開golf,卻把外觀改成gti…

車子,自己喜歡就好啦…而不是要開給別人看的…
(或是要開虛榮感的…)

不管要買啥車,考慮自己的預算跟實用性即可…

不過,總歸一句話,買volvo是不會錯的…!








期待我的s60快來啊…!








佛蒙特etta wrote:
每個人的預算不同…每...(恕刪)


當然當然..每個人看事情的角度當然有所不同

不過我還是認為

T4旗艦非常務實 買到volvo的安全科技也買到外觀..18xp的馬力 絕對夠用於一般消費者 T5雖號稱240p 0-100km實測也不過跟T4差不多 甚至跟c180,A4同為內噴渦輪也差不多..都是八秒俱樂部..馬力雖大 卻為了保護變速箱 讓帳面數字顯現不出在實際表現上



雖然我是T5旗艦車主 我仍就主張T4旗艦車主是最務實的一派



tri wrote:
都是八秒俱樂部...(恕刪)


馬力大跟扭力大…不代表跑得就比較快…

還要考慮車重的問題…

舉例來說,有很多小車…只有200p…卻能跑出7秒的成績…

s60有240p…但也要8秒…個人覺得是車重的問題…
(有錯請指正,小弟不懂車…)

我太太開s40(張鈞甯版)…我訂了s60 t5(便宜版)…

買車,自己開爽是最重要的啦…

且話說回來,比volvo又好又貴又會跑又吸睛的車,也是一堆咧…

佛蒙特etta wrote:
馬力大跟扭力大…不代...(恕刪)






S60T5有7.5秒實力
如果都讓車子自己開,那就失去駕馭的樂趣了,有時還要擔心ACC是否會秀逗,總要把腳放在踏板上預備,何苦呢?我的S40-2.0t十年功成身退,XC60T5豪華版已到港,等著認證交車
佛蒙特etta wrote:
每個人的預算不同…每...(恕刪)


嗯...深有同感

不過我是考量到自己喜歡一路超車的壞習慣

開高速公路 一路跟在人家屁股後面 對我來說 幾乎是不可能的事

個人主觀的認為 這系統 比較適合喜歡舒舒服服開車的人

再者 前兩台車的天窗真的沒開過幾次 膠條老化後噪音又大

且鋁圈大雖好看 但是重度燒錢

基於這些原因 才捨棄旗艦版的....
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!