今天到保養廠去看車了,
忘了拍照真是一大失策!!
基本上沒有問題,
當架高底盤後,
但是有一個很奇怪的情況,
我發現底盤上像是隔音漆或是防鏽漆黑色濃稠狀的黏稠物是濕潤的,
稍微用手去摸,
竟然可以很輕鬆的刮下來!??
問保養廠的人員,
他們竟說,
這是最新的防鏽漆,
濕濕的才有效果!!

這是真的嗎??
請各位大大快點告訴我吧!!
明天要匯款了......
感恩!!
文章關鍵字
頭一次聽過防銹漆濕濕的才有效果 暈了

Brian1101 wrote:
今天到保養廠去看車了...(恕刪)



那個應該不能說是防鏽漆啦!
正確名稱暫時我忘了
但那個確實是防止底盤生鏽用
車子剛出廠時
你看到的底盤都會是這樣(現在很多車都沒噴,尤其是國產車)
開久了那個就會慢慢乾掉變薄

我覺得你太杞人憂天了!
買台車而已
有必要把自已搞的這麼神經嗎!?
擔心這麼多
乾脆不要買車就好了

交新車了
就高高興興的去交車吧!
我買過這麼多台車
沒有一次是像網路上某些人講的交車注意事項去做
也沒像你這樣的神經質
怕東怕西的
只怕車子有問題

同是V50 D4車主
相信你可以好好的享受這台車未來帶給你的一切
要不然啊!
我當初交車是高興的睡不太著覺
但你好像是擔心的要睡不著覺了
世界末日趕快到來吧............!^_*
我的車V50到廠後去驗車時,也發現這個現象!
感覺底盤的防鏽漆不是很乾,用手摸還會濕濕的!
我猜:
(1)車子是來台灣後才噴防鏽的!
(2)車子運送過程中底盤有閃失(刮傷之類),原廠趕緊動手腳補噴全車防鏽漆(只噴局部,易抓包)
不曉得有人知道原因嗎?
(問了業代,回我說是出廠就這樣了?我真懷疑!)

出此之外輪圈內側(鋁圈需要防鏽嗎?)、排氣管尾段回壓桶、保桿內鐵都有不小心噴到的感覺!
當場就很不爽,心裡面想說原來這就是VOLVO的品管?難怪品牌地位無法提升!
好歹在噴防鏽漆時,也用紙板或是紙膠帶遮蔽一下?才不會噴到不該噴漆的地方!

另外也發現後輪內規板竟然不是塑膠的?那材質(我不會形容)感覺用久了應該容易破掉?
可是對照前輪內規板卻是塑膠的,真是令人不解?

還有引擎室的一些配線也都沒有固定好,EX電瓶前面有一條電線感覺是不是沒固定好?垂垂的?
還是原廠就這樣的設計與安排?如果是,真該檢討一下了!

換後車燈(不是尾門,是在D柱內側下方)的護蓋打開後,左邊的配線有使用蛇管包住,右邊的線路卻沒有蛇管包住,感覺很差!
不知情的人還以為車主自行去外面裝配件,有亂接線路,蛇管忘了包覆回去!
您應該有要求業代要送"底盤防鏽"處理吧!
看起來濕濕的,顏色呈現咖啡色...
這是正常的喔!
很多車主是不會主動要求這項處理的!
但是要看您住哪邊決定囉!
小弟住在宜蘭,
當初購車時,也有要求底盤防銹處理...
第一次看到也是嚇一跳...想說那a阿捏,髒髒的感覺~
請教技師了解後,恩~okok正常現象。
Brian1101 wrote:
今天到保養廠去看車了...(恕刪)
那不是送的,是出廠就有的防繡處理
買車當然是令人開心的事,
但是花了一百多萬後,
卻看到一些令人霧裡看花,
摸不著頭緒的事就會令人悶了......
這時還要開開心心的交車就有點太勉強了!!

聽了各位大大的回覆,
我覺得這應該是進台灣後,
在台灣的保養廠加工的加強防鏽處理,
如果真是這樣,
其實,
業代只要單純的說,
台灣Volvo為了服務台灣車主,
特地在交車前都會加強底盤防鏽!
這是free的!!
說實話,
這樣聽起來也爽~~
不要說這是新的防鏽, 原廠就有, 且濕濕的才有效!!
這真的是令我當場傻眼的說法!!

感謝大家的解答~~ 甘恩~~
我會開開心心的去交車啦~~

Brian1101 wrote:
今天到保養廠去看車了...(恕刪)


正常的,不用緊張,也不用危言聳聽
那是交車前在保養場噴的
只要你去幾次保養廠保養你就會看到
交車前的一些作業流程
我是一個銷售汽車有2.30年的SALES MAN..依經驗.車廠請你去看車 早就檢查好幾遍 而且

她們都是專業的 讓你看車只是讓你心安,, 請問有誰看車後退車的 ,, 除非是跟所訂的不一



樣. 讓 你看車只是讓你心安, 請問有誰看車後退車的, 除非是跟所訂的車有出入,,
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