NEW S60在台灣上市也有一段時間了,路上能見度也越來越高!!!但似乎沒人知道增壓值到底幾bar??
小弟在好奇心加上又能監控渦輪的驅使下,就拜託Mark大幫小弟拿一組Defi的增壓錶(再次感謝Mark大的幫忙)
(其他的排溫、油溫等.....以後再慢慢加裝)
幫Chameleon增添一點車內的戰鬥氣息
最大瞬壓有0.9,持壓有0.8!!但一、二檔因為有保護裝置大概在0.5左右
三、四檔持壓落在0.7(檔位小弟自己猜測,還沒用手排模式測試過)
但之後瞬壓上昇到0.9持壓0.8,小弟也不知道是什麼原因,希望各位前輩能幫小弟解惑一下
有人問說為什麼渦輪車一定要裝增壓錶,很簡單!!就好像一位棒球選手,如果要打擊的時候沒有球棒
要守備的時候沒有手套,那這真的是一位棒球選手嗎??
這只是小弟個人的淺見,有大大不認同也沒差!!!畢竟每個人的想法不一樣
戰機大,請問一下加裝增壓計得做破壞性施工(埋sensor?)還是接OBDII就查得到?
turbo車裝turbo錶能監控壓力是否正常,車況是否正常
管子是否有漏氣。

贊的啦~
北歐戰機 wrote:
NEW S60在台灣...(恕刪)

持壓0.8, 原廠未改很高了勒
smilethomas wrote:
持壓0.8, 原廠未...(恕刪)

2.0T5是高增壓設定,未改持壓就到0.8 BAR,
可以說是已把引擎馬力壓榨到很高了,後續透過ECU升級的空間應該有限了 。

新S60的儀表好像是藍色的,車友可考慮這顆也很搭


Shiryu wrote:
戰機大,請問一下加裝...(恕刪)

Shiryu大講真的我也不知,小弟裝這個是留車在店家那!!到時已經施工完畢
店家技術讓小弟非常放心(三重亞X車坊),小弟也沒多問但應該是埋sensor的啦!!!

TONY4082 wrote:
2.0T5是高增壓設...(恕刪)

TONY大說的沒錯那顆搭R-DESIGN的儀表非常不錯!!!
北歐變色龍乍現 叫我BLUE就好!!!3Q


戰機大一直不斷的在默默進化中...

每一樣都是重點啊!!!
一般都是在進氣歧管截一條橡膠管裝三通頭拉到SENSOR,
這部分不太需要擔心,
比較有問題的其實是在錶頭的鎖頭正電怎麼來~
我的做法是從保險司盒拉鎖頭正電,
完全不破壞原廠線組這樣完整度最高~


2005 S60R Titanum Grey 頭像是大紅S60R實際上開的是鐵灰S60R~~

era1982 wrote:
一般都是在進氣歧管截...(恕刪)


大大 這顆會不會太可愛了~~~~

北歐戰機 wrote:
NEW S60在台灣...(恕刪)


希望有國內廠商引進或是開發for new s60裝在a柱上的

這樣完整度比較好~~~

感恩!
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