看了一下V40的相關報導

說真的...要不動心都難

不論從外型到內裝,還有安全度以及動力輸出上都很正點

很特別的是尤其在安全上面

V40配上了全球首款的行人安全氣囊

剛開始還未看到圖片的時候

愚蠢的腦海裡浮現的是前保險桿炸出安全氣囊.......

後來想想應該不對 如果真的這樣行人應該是被安全氣囊反彈到摔死吧

之後看到圖片才明瞭

原來是在前擋會有一個U字型的氣囊彈出加上引擎蓋會自動揚起來減少行人的撞擊力

光這個行人安全氣囊就有大加分耶 不管實質效果如何啦 至少多了一層保護

底盤方面Volvo在S40上推了兩種選配底盤(Dynamic Chassis動態底盤和Sport Chassis的運動底盤)

動態底盤採用和S60一樣的25mm活塞桿 相較之下運動底盤除了比動態降了10mm外也採用偏硬的彈簧&避震

動力方面S40汽油引擎有T5、T4和T3 柴油的話有D4、D3和1.6D DRIVE

T5引擎方面有一個能炸出254匹最大馬力 36.7公斤米扭力峰值的2.5升直列5缸引擎真是讓人心動

不過稅金又上一層樓 雖說就算國產也都一樣所以影響不大

最後值得一提的是V40的儀表版採用電子儀表版並且提供Eco環保模式的綠色、Elegance典雅模式的琥珀色以及Sport模式的鮮紅色實在太正點啦

不過台灣市場要等到年底或明年初才會亮相 至於接單嘛......所以有得等了

更多相關報導http://news.u-car.com.tw/15685.html

文章關鍵字
相當期待這台引進台灣
剛好可以滿足喜歡c30卻又覺得雙門不方便的人
真的

如果定價定的好

Volvo的市佔率又會升高了
V40是我目前鎖定的下一個目標
C30 D5 RDESIGN不定一會賣掉
不過有在考慮升級V40

新的T5動力感覺很迷人
已經期待一段時間了

希望原廠腳步可以加快些
不知道那個引擎蓋氣囊感應邏輯是怎樣
會不會路上不小心A到
本來可能只要修保桿就OK的那種程度
結果因為氣囊爆開導致車主哭出來的情況發生??
希望Volvo能夠設定好

譬如時速在多少~多少之間的撞擊才會彈出來

不然就真的好玩了

KuoC wrote:
希望Volvo能夠設...(恕刪)


好像是有結合行人偵測系統
在一定時速以上的撞擊
氣囊才會爆

tinygnr wrote:
好像是有結合行人偵測...(恕刪)


後來看了一下 文中提到:

"當主動式安全配備無法避免車輛與行人碰撞時,V40仍能夠提供車內與車外人員的基本安全。V40車頭前方感應器感受到車體與行人之間的碰撞後,引擎蓋靠近前擋風玻璃的那一側就會釋放出安全氣囊,並同時將引擎蓋揚起。這具安全氣囊大約能夠佔擋風玻璃以及A柱下方約3分之1的面積,而向上揚起的引擎蓋也能夠減少行人遭受重傷之機率。"

所謂主動式安全配備應該是指所謂的"行人偵測暨主動煞車系統"(時速在35公里以下可以完全煞車)

如果是這樣的話也就是說時速超過35公里後如果電腦偵測到將發生無法避免的撞擊那行人安全氣囊就會啟動?

應該是吧@@? 至少看起來是這樣......
KuoC wrote:
真的
如果定價定的好
Volvo的市佔率又會升高了


我猜跟s60的售價會差不多
因為t5跟t4的性能差不多
t3應該有機會便宜一點
不過不曉得是否國外有的級距台灣都會有
如果2.0T的價錢(非頂級板)可以壓在150以下
那真的很迷人,也會在我的換車名單內。
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