小弟不才,想請問站上各位神人我的XC70(四年車),因為無法啟動,維修場判斷是,冷氣壓縮機咬死造成電源線燒壞,然後啟動馬達跟著燒壞了。請問有人可以用白話一點的方式解釋給我聽嗎?我自從作完四萬公里的大保養之後,車子的零件就連續一直壞。每次的解釋我都聽不懂,只知道需要一直換零件,半年內花了十幾萬。但是到這次我實在忍不住了,我想要了解真正的狀況。到底是脫離VOLVO這個錢坑,還是繼續換下去,是時候該作個了結了。
先謝謝各位大大的關心留言ericlee_2001 wrote:很白話了, 只是邏輯不通. 我就是有這種感覺,所以才會變心。tpemg wrote:保險絲有燒斷嗎?是正廠保養還是外面修車廠? 保險絲好像沒事,因為修車場沒提。是正廠保養。充仔 wrote:請問 車子是傳統鎖匙...(恕刪) 是感應鑰匙。我上次煞車踩不下去,它叫我先換一顆感應器,說是ABS有影響BALABALA。我強調萬一換了還不行呢,竟然說那再換別的零件。我就說道時感應器我不付錢,結果最後是換了真空倍壓器解決。我真的對VOLVO的維修體系非常感冒,一個好好的品牌就這樣被維修搞垮。
diehard1 wrote:這是有可能的小弟之前...(恕刪) 可以請大大詳細解釋一下原因嗎?我的冷氣前一天還好好的,車子也好好的,無任何異常現象及燈號。一覺醒來,就不會動了。不知到冷氣壓縮機如何會咬死?為何叫做咬死?是我有哪個壞習慣讓這個零件毀損?LiShiShan wrote:如果冷氣壓縮機咬死的話正時不是會讓引擎帶不動然後瞬間熄火 我GOOGLE的結果也是這麼說,但是就是找不到如何讓冷氣壓縮機常保健康的方法,有神人可以開釋一下嗎?
xc70 08 8萬多公里 上禮拜也一樣壓縮機咬死,皮帶燒毀,附帶電池掛點,目前皮帶先拿掉,電池換掉(第一次換電池還蠻貴的),沒冷氣行駛中,壓縮機報價目前2萬多,電池不到5千.等COCO存好再去換冷氣.