如題
看到版上有些大大有去改煞車
不知道改煞車會影響City Safety的做動??
有人可以解答一下嗎? 感謝
文章關鍵字
推一下!
我也想知道升級煞車系統後(例如改卡鉗),
City Safety的煞停能力,
會不會增加。
攝影人的份量來自於作品 而不是相機與鏡頭 My Flickr http://www.flickr.com/photos/frank_photos/
jjacky586 wrote:
如題看到版上有些大...(恕刪)



chao0707 wrote:
推一下!
我也想知道...(恕刪)



沒有其他神人解答 .. 那小弟就從自己的觀點來談論這個問題好了

首先 City Safety 都會安全防護系統 說明 ...
City safety 城市安全防護系統
City Safety 都會安全防護系統是 VOLVO 為了都會行車安全所發明的先進科技(目前是第三代)。當時速低於 50 公里時,雷射感測裝置會掃描前方 6-8 公尺處,偵測是否有靜止或移動中的車輛;如果 City Safety 系統判斷有發生碰撞的可能,煞車就會預先加壓,以便縮短反應動作所需的時間。如果駕駛沒有及時踩下煞車, City Safety 系統就會自行啟動煞車,同時關閉油門、降低動力輸出,以幫助駕駛避免碰撞、或是減輕碰撞所造成的損害。如果本車和前車之間的相對時速在 15 公里以內, City Safety 系統甚至可以完全避免碰撞事故發生。當您啟動引擎, City Safety 系統就會自動啟動;但位於 City Safety 系統感測裝置正前方的擋風玻璃必須保持乾淨,所以當您要上山賞雪時,您也可以選擇將它的功能暫時關閉。(個人強烈建議不要)




1.When City Safety applies the brakes, the lights are illuminated to inform drivers behind about emergency braking.
剎車之前前擋風玻璃會先有燈光警示
2.In cases where City Safety has stopped the vehicle, it will then release the brakes and the driver must apply the brakes to keep the vehicle at a standstill.
當City Safety作用完之後.系統會鬆開煞車.此時駕駛必須接管煞車踏板
3.It is always on at start-up and can be deactivated in the "Car Setting" menu.
預設狀態是啟用.但是可以在My Car 汽車設定中停用 ... (個人補充 . 千萬不要 )
4.It does not respond to oncoming traffic.
對於面向你行駛的車輛系統並不會作動
5.The driver can override City Safety by aggressively steering, accelerating, or braking.
透過駕駛自行轉向加速或有減速的行為時.優先權屬於駕駛
6.City Safety's performance is not affected by darkness or light, but may be affected by weather conditions such as heavy rain, fog, or snow.
City Safety 系統 不會因為白天或晚上而被引響.但可能會因為其他天氣條件.大雨.大雪.起霧而被干擾
7.The windshield needs to be clean and should remain free of any flags or decals.
前檔上方鏡頭前玻璃需清理乾淨並避免遮擋
8.The driver is always responsible for controlling the vehicle and should never rely solely on the City Safety auto brake feature.
車輛還是駕駛者本身在駕駛及控制.不能因為有這個系統就完全依賴
9.Under normal driving condition, the feature is transparent to the driver and there are no settings to change.
在正常的駕駛條件下,City Safety 系統不會更改你的任何其他車輛設定
10.City Safety may help drivers avoid rear-end collisions and prevent whiplash injuries to passengers in the car ahead, as well.
City Safety 系統可以避免駕駛者造成前方碰撞追尾事故.從而防止或降低頸椎的傷害
11.City Safety may reduce the cost of ownership due to reduced insurance rates and lower repair costs.
City Safety 系統的作用從而節省了你的保險費率和可能的維修成本.(補充.基於IIHS 的規定. 成績越好越安全的車保險費越低 ..)

結論:
透過以上的機制說明 ...... 自動煞車前在燈光預警的時候其實 煞車已經自動預夾
系統作動時則全力剎車




所以就理論上來說 ... 系統是以原煞車力道進行全力煞車(系統並不會知道車主升級過煞車系統)
所以升級煞車.確實能夠增加自動煞停成功的可能性.但是相對的車內的人員對於自動煞停的感受將更加明顯.... 其實有體會過自動煞停的眾位前輩應該懂我在形容的Fu ..
所以升級煞車.跟車內感受應該是成反比的關係... 就安全的角度升級不是壞事 .. 但是就舒適性或是驚嚇性來說 ..
可能要和車內其他乘客提醒一下才好 ... 避免她們被驚嚇

感謝 公版印刷 大上傳




以上 . 僅供參考 .... 只要成功作動一次 .. 我想這就值回票價了 ...

補充 . Volvo 2015 最新一代(應該是第四代了...)的City Safety(加強夜間辨識) with All new XC-90






shandelan wrote:
沒有其他神人解答 ...(恕刪)

感謝shandelan大
精闢的詳解
請問一下你說待4代為最新
那只要是2015年式v40的車就是最新的了對吧

city safy只對前車煞車
但我有看到網路上影片 有故意放 紙箱盒的路障
也會煞車作動耶,似乎不只針對車說
不曉得正不正確

shandelan wrote:
沒有其他神人解答 ...(恕刪)

molinway wrote:
感謝shandelan...(恕刪)


第四代是剛發表 的 因為多了夜間辨識晶片.所以有加強夜晚辨識功能 . (詳見影片)
第四代的首批是搭載在All New XC-90 上面 ... 其他車款現在還是第三代
尚不確定是不是New XC-90 開始交車則全面換裝第四代 ..(這個可能歐洲的消息會比較快)
New XC-90 First Edition 限量版台灣預計第三季開始交車(2014/12月瑞典廠開始生產)
所以要第三季在看會比較準確 .. 第三代跟第四代差在夜間辨識 . 所以外觀沒有區別。
改煞車不會影響City Safety的作動!
但會影響一點點ACC煞車的線性度!!不過還在可接受範圍

車款 V60 D4 ==> 改AP5200
Raymond_Tsai wrote:
改煞車不會影響City...(恕刪)


感謝Ray 大說明 ... 所以應該是這樣講 .. 不會改變City Safety 的作用機制!
也不會增加自動煞車的力道是這樣嗎 ? ... 如果是這樣的話 ... 有點太神奇
因為理論上來說電腦是用同一種力道夾住剎車.剎車制動力提升效果應該要更好才對 ..

提個冒昧的小要求 ... Ray 大有測試過 改完AP5200然後故意觸發 City Safety看看感覺嗎 ?

P.S AP5200 好帥 ..


New XC-90 First Edition 限量版台灣預計第三季開始交車(2014/12月瑞典廠開始生產)
實際2015年4月才開始上線生產
大陸、北美是6月交車
所以夜間辯識已在New XC-90 身上
kingbird1122 wrote:
New XC-90...(恕刪)


King 大 ... 小弟是因為看到這個影片
ALL-NEW Volvo XC90 | Pre-production in Torslanda

Video showing pre-production of the all-new Volvo XC90 at the plant in Torslanda, Sweden.
發布時間為2014/12/28.開放媒體參觀拍攝 !!!



也有可能是試量產的預做車型 .. 感謝告知 感溫 !!!
理論上應該會增加自動煞車的力道,但是很少遇到需要自動煞車的情況,因此在沒親自確認過的狀態下,就不方便下定論
至於ACC改前改後就可以感覺得一些差異!!所以才說線性度有差!
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