討論關於V40 CC (順便詢問2007 S60 2.0T 有推薦的鋁圈嗎! ?)

小弟於台中車展看了一下volvo的陣仗...恩放了好多V40跟V40CC版
實車真的很吸睛但看了一下引擎規格恩...柴油D2馬力115P扭力27.5售價142萬
請問這樣的動力輸出是為了省油嗎?是否會重拖?各位覺得這價位如何?
附上隨手拍傷眼請見諒...
背面

正面

這19吋應該是選配

P.S.小弟最近想更換輪圈請問有適合VOLVO 2007 2.0T s60的嗎?除了heico還有別的選擇嗎?
2014-02-11 15:37 #1
版主少看了一個數據

一般來說柴油車的馬力都比汽油車小

柴油車主打的是扭力

所以不知道扭力值無法評估

d4是指1.6的柴油

所以馬力相對小很多

以上

V40 CC、D2主要就是主打油耗
官方油耗數據有到20.多
很多人看到馬力有可能會縮手
但如果考慮到省油的話倒也是一大賣點
起步有27kgm的扭力不會重拖啦
應該還蠻輕快的
借版一問,不知道V40 CC官方甚麼時候會有正式的消息啊?
是已經開始接單的狀態了嗎?我真的不知道(挖嗯系來亂欸拉~)
龐克週末夜 wrote:
小弟於台中車展看了一下volvo的陣仗...恩放了好多V40跟V40CC版
實車真的很吸睛但看了一下引擎規格恩...柴油D2馬力115P扭力27.5售價142萬
請問這樣的動力輸出是為了省油嗎?是否會重拖?各位覺得這價位如何?
附上隨手拍傷眼請見諒...
背面
...(恕刪)


一般而言 很多人批評V40 都會說V40耗油
我想 這樣的批評 應該不適用在 V40 D2
雖然D2比T4貴10萬 但也多了更多配備 若T4加選這些多出來的配備 也要約120000
所以若剛好也想要那些多出來的配備 買D2反而省20000
再來就只有對於外型與內裝差異的偏好了
應該說現有V40 T5較為耗油,T4桃園市區大概12、郊區嘉義鄉下約17...這樣很滿意囉~
不過話說回來PS變速箱調效還不錯,順順開省油要馬力打S檔很衝!
ziemaeas wrote:
一般而言 很多人批評V40 都會說V40耗油...(恕刪)
大貓與貓貓...卻一言難盡
ient wrote:
應該說現有V40 T5較為耗油,T4桃園市區大概12、郊區嘉義鄉下約17...這樣很滿意囉~
不過話說回來PS變速箱調效還不錯,順順開省油要馬力打S檔很衝!
...(恕刪)


其實我也是覺得T4油耗還OK
但有些人 對於Volvo車的批評 就是喜歡在油耗上作文章
所以結論以上各位大大的說法V40CC D2版...
其實蠻適合跑業務的因為應該很省油(142萬的業務車有點高貴)
但如果想要小小熱血一下可能就沒這麼厲害了對吧畢竟它只有115匹馬力
對於動力是否重拖這件事也有點好奇...如果出遠門車上載乘客四人是否就會吃力了!?
還沒試乘過不太清楚,不過就動力數據來看,D2引擎如果滿座時,高速行駛下應該很難熱血得起來,但起步重拖應是不至於,畢竟是柴油引擎,扭力還是擺在那。
V40雖然是小車,不過車重偏重(當然也比較安全),如果要熱血可能要外掛晶片或是期待原廠有提供動力升級服務吧!
但Polestar連D4引擎都沒有支援了,D2看來更是遙遙無期...選擇外場的外掛晶片可能比較有搞頭!
龐克週末夜 wrote:
所以結論以上各位大大...(恕刪)
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