近來考慮下訂 All New XC90 T6 R-Design (據聞四月會有展示車可以看/試),
知道 S60 T6 R-design 已經上市; 不知道有沒有哪位大大已經入手, 可以分享一下駕乘該引擎配上新的 Geartronic 變速箱的心得!?
尤其是, 低速由機械增壓, 中高速由渦輪增壓來推, 以前那種所謂的渦輪遲滯現象是不是真的有明顯地改善呢?
另外, 在低速的扭力輸出狀況如何? 是否一樣相當輕巧?
如果將來真的選上 275/35 R22 的胎 + AWD 是不是可預期的有更好的操控體驗?
個人積分：95分
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Joseph CHOU wrote:
近來考慮下訂 All...(恕刪)
英國的 D5 AWD (20" & above alloys) 版本. 換算台幣約270萬
選配
1.R-Design 套件
2.Head-Up Display Winter Pack(含前排加熱座椅.大燈清洗器.整合型抬頭顯示器)
3.Xenium Pack(含360度環景.自動停車系統.全景天窗及電動遮陽簾)
4.Seven Seat Comfort Pack(四驅恆溫空調.第三排冷氣出風口.手套箱冷卻.電動第二排頭枕)
5.Apple CarPlay(250V/150W 三針插座.Apple 系統控制台)
6.Sensus Connect Premium Sound by Bowers and Wilkins (Bowers and Wilkins 音響)
引擎改用 T6 AWD Momentum (19" Alloys only) 鋁圈降1寸 須補3450英鎊 約161000台幣
總價約為281萬台幣(旗艦版) - 選配相同
引擎改用 T6 AWD (20" & above alloys) 鋁圈維持20吋 須補4450英鎊 約208000台幣
總價約為290.8萬台幣(旗艦版) - 選配相同
英國T6 20" & above alloys 版要賣 290.8萬 ... 台灣進來 + 稅金 ...
應該真的會在330 - 360(部分選配應該也不會選)
應該會先進D5版本 ...... 業務自己開會也是這樣講 ..
