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最後那一段話真是深得我心啊,不過總代理應該聽不進去
Life is poop,pee,fart. Taste your own
看到令人心動的規格跟外觀,只是價格就我這種市井小民而言,還是攀不起呀~~
看嘉偉哥介紹xc90真的是講得最詳細也最把消費者想了解的講出來
因為go車誌剪輯都比別人慢 所以都會先看其他媒體的
不過比較習慣的也只有行車紀錄趣的儀塵...不過這次小小的失望了一下 不是講的不好 而是總感覺少了些什麼

"完勝其他競爭對手"...雖然很主觀 不過嘉偉講出來 總是一劑強心針

期待 apple carplay 系統整合升級 加上inscription完整配備 ...... B&W, 環景, HUD 就完美了

就看VCT有沒有"誠意"了~ 體諒車主保養維修的落差 (嘉偉最後3分鐘一針見血)
該給的折讓...不要少啊

嘉偉講的也很對啦
是很多台灣人買車的觀念太畸形
買台車還要考慮折價率這種跟車子本質無關的事情

我幫過一個業務朋友當翻譯要賣車子給一個被外派到台灣的日本人學校的老師
那是我唯一聽過剛下單付訂金而已就在問車子3年後公司要多少收,什麼顏色2手價比較高

CEFIROV648 wrote:
北歐安全巨作 All...(恕刪)


他最後講的那些
只要市佔起來就會跟著好轉啊...= =

我是打算這台車開個十年啦
保養也都在原廠保養
所以對我是沒差
車的本質比較重要

只可惜這不是大部分台灣人的想法
保養只想找殺肉
買二手車卻考慮折舊
我是不懂啦

kenny555 wrote:
是很多台灣人買車的觀念太畸形
買台車還要考慮折價率這種跟車子本質無關的事情...(恕刪)


這怎麼會是觀念太畸形??

你喜歡開到爛,有人喜歡兩三年就換車

折舊率就是你的成本

怎麼會有可能買車不考量成本的??

不考量成本,就好像完全不考量車價,也不考量後續的維修成本一樣

請教你買車會不考量這些嗎?


一個品牌的價值,就靠很多的東西累積起來的

無論是車子的本質,售前售後的服務

維修的成本、中古車價的好壞

這些的總總結合而成一個品牌的價值

這是時間累積而來的

說真的

先不論其他的,光是售前售後的服務

光是車子進廠之時,休息區和雙b及L的差別

你就會知道其實volvo本身根本就自已都還沒有準備好進入第一線的車廠

連吃的都還常常要自已動手拿,咖啡還要自已去按

你認為這是第一線車廠該有的服務嗎?

說真的,這方面比國產車的HONDA都還不如

但很不幸的,價位卻要先到了



stephen02 wrote:
連吃的都還常常要自已動手拿,咖啡還要自已去按
(恕刪)


真的假的啊? 有點扯...
stephen02 wrote:
先不論其他的,光是售前售後的服務
光是車子進廠之時,休息區和雙b及L的差別
你就會知道其實volvo本身根本就自已都還沒有準備好進入第一線的車廠
連吃的都還常常要自已動手拿,咖啡還要自已去按
你認為這是第一線車廠該有的服務嗎?
說真的,這方面比國產車的HONDA都還不如
但很不幸的,價位卻要先到了


stehoen02大大說的一針見血

所以真的不能怪那些只要討論到XC90價位時,脫口而出「不如去買雙B」的人

VOLVO車的設計理念是以"人"為出發點

可惜台灣的經銷商還無法以"顧客"為優先考量...

IG : iam_moson
我是覺得休息區跟雙B還是有落差

熱飲只有紅茶和咖啡

一開始就3片餅乾 吃完要是旁邊沒服務的人就乖乖去前面開抽屜拿吧

冰箱飲料都是便宜小罐裝的可樂雪碧和檸檬紅茶

想吃哈根大斯是沒有的

這就是我這2個月跑了3趟保養廠的心得
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