有版大買過如題的車嗎? 車價是否完全沒議價空間? 業代說法雖如此 但真有這麼硬?今天看了14年的v40 T4旗艦 跑1萬初 要124,T5 旗艦跑2萬出 要132 ,15年 T5旗艦 跑6000 要155,15R-design 跑2300 要143 各位認為如何? 配合新展 可作新車利率! 看出廠和交車時間而定!
購入新車還會有折價空間,所以若認證中古車無什麼議價空間,兩者實際購入價格可能相差非常有限,建議直上新車吧。
不會阿 差到30萬不多?

ROWI927 wrote:
不會阿 差到30萬...(恕刪)


查到的資料幾乎都是1-2年車,跟新車實際成交價差不到10萬,實在看不出比較便宜!
落地沒折價... 唉!難怪一堆車廠要自己賣...
樓上意思是R-D新車可折到問的價格?不可能吧?!
VOLVO普遍成交價大概是9折,2015 V40 R-D 原價164W
加上落地一年折舊和保固,自己算一下划不划算...
問題就在我問不到您說的9折啊 有門路嗎?
我買認證中古車XC60 R-Design白色.... 真的完全沒折扣,幾乎也啥贈品...
可能是我太弱了....(掩面....)
真假 可能要多跑幾家問了吧
搭個順風車詢問
請問 原廠認証中古車 有保障什麼特別的項目嗎?
例如新車有3年10萬公里的話, 原廠認証中古車有個一年或6個月的嗎?
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