各位大大,

請問您開車子時,會因為是turbo車而有不同的開車法嗎?
小弟是指...除了暖車前的慢慢開直到引擎達工作溫度
要熄火前會讓渦輪降溫嗎?....

還是這些原廠都有經過設計和考量過了....把它當作是NA的車子來正常使用就好?
不然有時候趕時間...又要等渦輪降溫..又不得不離開的那種爭札

ps.
Turbo Timer是可解決這問題啦(所以不在討論內^^)
但小弟想了解車場是否有考慮到使用方便上,而有所其設計不造成消費者困擾

文章關鍵字
我一開車完.還沒到車庫前或是地點時...車子就先慢慢開..關冷氣開送風.. 關音響...停在目的地的時候.停個1分鐘 就關引擎了..
Marklee wrote:
各位大大,請問您開車...(恕刪)


車停好下車就走人了...

好吧...我承認我有裝Timer...
裝個Timer就好啦, 設定好延遲熄火的時間, 熄火後下車走人就可以了
如果高速行駛後,要到目的地時將時速放慢一點,比用timer來的好。
Marklee wrote:
各位大大,請問您開車...(恕刪)

最好的方法還是停車前慢慢開...現在的新車電腦管越來越多...加TIMER有時容易出問題

造成行車電腦錯亂...或電路故障...要小心
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
如果都是高速行駛,沒時間慢下來,我就是會等個一兩分鐘在熄火

如果有時間在到達目的地之前慢慢嚕一下,到目的地直接熄火。


其實在原廠未改的情況下,原廠都是設計好的,所以不用太擔心!!
MAZDASPEED3 07/ Philly SCca AutoXer STU class
hsieh5770 wrote:
最好的方法還是停車前...(恕刪)


沒錯~ 真的是如此呢!! 由其以歐洲來說~ timer 那東西,比較常用在日系車上吧~
Turbo車的開法和駕馭的感覺實在難以言傳
總之跟NA的催法不一樣
這個可以實地請教SAAB車友吧

發動引擎之後就可以馬上開車了
一開始先慢慢開,不要立刻猛踩油門,溫度很快就會上來了
慢慢開的意思是:其實你還是可以開到60公里左右,不是叫你龜車
不要立刻猛踩油門的意思是:你沒必要一開車就先拼上100公里再說

不過上路之後凡是停完紅綠燈,你要怎麼開都可以(請符合道路法規,不是鼓勵飆車喔)
SAAB起步其實很快的,起步加速可以直接上100公里以上,換檔不會頓到上100上得不順

至於要到達目的地之前,建議可以先關掉冷氣和音響等
SAAB很會嚕,踩一下油門可以嚕很遠.......................(換金屬洩氣閥會讓你滑得更遠......)
你要做的就是好好地享受乘坐的舒適感就是
所以就直接嚕到目的地關掉引擎就行

有的人會停好車後再等個幾十秒才熄火,我想一般路程大概等個四十五秒就夠了
其實SAAB會自己判斷,假如引擎很熱,你熄火了它自己會自動開風扇,不用擔心過熱
但如果你常常開長途而且是長時間的駕駛,那麼就真的建議熄火前要等久一點
不然電瓶的壽命可能會比較短(例如一年到兩年可能就要換新的電瓶)

**
個人心得,僅供參考,恕請其他車友分享或指教吧~


沒有操車 沒有改裝 根本不用擔心 根本不用刻意改變開車方式 什麼車都是要慢慢等水溫上來 才稍微多踩油門

有操車 在停下來之前 稍微等一下熄火就好 高速低轉巡航溫度搞不好還比你原地 開著引擎還涼 所以沒操車根本不用擔心延遲熄火問題 那是多餘的 脫褲子放屁 多此一舉
Jaku 峠
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