各位大大,請問您開車子時,會因為是turbo車而有不同的開車法嗎?小弟是指...除了暖車前的慢慢開直到引擎達工作溫度要熄火前會讓渦輪降溫嗎?....還是這些原廠都有經過設計和考量過了....把它當作是NA的車子來正常使用就好?不然有時候趕時間...又要等渦輪降溫..又不得不離開的那種爭札ps.Turbo Timer是可解決這問題啦(所以不在討論內^^)但小弟想了解車場是否有考慮到使用方便上,而有所其設計不造成消費者困擾
Turbo車的開法和駕馭的感覺實在難以言傳總之跟NA的催法不一樣這個可以實地請教SAAB車友吧發動引擎之後就可以馬上開車了一開始先慢慢開,不要立刻猛踩油門,溫度很快就會上來了慢慢開的意思是:其實你還是可以開到60公里左右,不是叫你龜車不要立刻猛踩油門的意思是:你沒必要一開車就先拼上100公里再說不過上路之後凡是停完紅綠燈,你要怎麼開都可以(請符合道路法規,不是鼓勵飆車喔)SAAB起步其實很快的,起步加速可以直接上100公里以上,換檔不會頓到上100上得不順至於要到達目的地之前,建議可以先關掉冷氣和音響等SAAB很會嚕,踩一下油門可以嚕很遠.......................(換金屬洩氣閥會讓你滑得更遠......)你要做的就是好好地享受乘坐的舒適感就是所以就直接嚕到目的地關掉引擎就行有的人會停好車後再等個幾十秒才熄火,我想一般路程大概等個四十五秒就夠了其實SAAB會自己判斷,假如引擎很熱,你熄火了它自己會自動開風扇,不用擔心過熱但如果你常常開長途而且是長時間的駕駛,那麼就真的建議熄火前要等久一點不然電瓶的壽命可能會比較短(例如一年到兩年可能就要換新的電瓶)**個人心得,僅供參考,恕請其他車友分享或指教吧~
沒有操車 沒有改裝 根本不用擔心 根本不用刻意改變開車方式 什麼車都是要慢慢等水溫上來 才稍微多踩油門有操車 在停下來之前 稍微等一下熄火就好 高速低轉巡航溫度搞不好還比你原地 開著引擎還涼 所以沒操車根本不用擔心延遲熄火問題 那是多餘的 脫褲子放屁 多此一舉