我的老天鵝啊.....XC60T5無法調整傾斜角...

小弟的車XC60T5,昨天到台南永康交流道附近一間米其林專門店換輪胎.環境非常好.休息室非常舒適.
設備不用說.超專業的.
看著師傅忙進忙出.非常認真.換了四個輪胎看著愛車上了專業的定位機..想說輪胎的跳花噪音要離我而去了..
看著定位機螢幕.前傾角-0.4.後傾角-1...也不知多還少..想說一切交給專業..這時師傅拿著鈑手前後輪來回走了幾趟..
帶著憂鬱認真的眼神跟我說......你的車沒辦法定位....
想問一下版上的各位大大..XC60真的無法定位嗎??? 這樣不就開不到一萬又吃胎了...





我的老天鵝啊.....XC60T5無法調整傾斜角...
我的老天鵝啊.....XC60T5無法調整傾斜角...
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小弟不材
但是我覺得這角度因該是很好阿!
還請高手解答。

vtt0 wrote:
小弟不材但是我覺得...(恕刪)


聽大大醬說..放心多了...不過角度負越大..不是輪胎會磨內側嗎???
定位數據很美啊
現在新車都故意把一些角度作死
你要調整只能換外場的調整器
小逢1978 wrote:
小弟的車XC60T5...(恕刪)


定期調胎才是正道。
5000或10000都可
輪胎行拼命想推銷仰角調整器啦~
不可能有沒法定位的車啦, 至少束角(toe)都是可調的
左邊都是toe in, 看起來沒啥問題, 右邊都是toe out, 可能內側吃胎會比較嚴重

另外, 會不會你理解錯了, 大部分的車外傾角(camber)都是不能調的, 前後輪都負外傾角是正常設定, 這樣過彎的時候貼地性才會好
前輪負0.75度(0.43'大概是0.75度), 後輪負1.1度, 這樣是很完美的外傾角度

負外傾角造成的吃胎必須用束角來彌補
大概+0.05'的束角就能彌補負外傾角造成的內側磨耗
而-0.09'這個是推進角(thrust angle), 如果不為0的話, 車子會有跑偏的現象, 不過僅0.09'應該不明顯

meridian wrote:
不可能有沒法定位的...(恕刪)


非常感謝大大詳細的解說..雖然不太懂..不過目前跑起來超安靜...

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