想問如果是版友會如何挑選XC40的T4R和T5R呢?

T4R和T5R主要差異是
190hp,30.6kgm,FWD
252hp,35.7kgm,AWD,價格差17萬。


主要考慮的點是

T5R:
1. 台灣的用路環境是否會讓高馬力的車子比較沒有發揮的空間,而長時間沒用到高馬力是否會讓想用的時候反而上不去了。
2. T5R的後續保養費用和耗油費用。

T4R:
1. 190hp和前輪驅動是否足夠應付周末出遊需求(周末出遊,偶爾上山,但希望能夠爬山上坡不吃力)
T4R的190hp+30公斤米扭力,應付台灣所有地形早已綽綽有餘。
如果預算足夠,而且願意等到2018年底或2019初取車,可以直上T5R,因為turbo lag較不明顯。
我投AWD一票,雨天抓地力比二驅好。

還有,T5開起來的爽度跟T4差好多,我的T5進場保養,開T4的代步車,一整個不習慣,好軟綿綿喔。

當然多了傳動軸跟後軸、四輪的磨耗,日後維修費用確實會高點,為了安全跟爽度,預算夠就直上T5R。

andy24kb wrote:
想問如果是版友會如何...(恕刪)
這麼少的價差 預算有到不必糾結阿
光馬力和四驅的差別 放在別牌可差到50w 現在才加17w就可擁有
享受更大的馬力 油耗增加一點應該是可接受的吧
休旅車沒四驅車真的很無味
andy24kb wrote:
想問如果是版友會如何...(恕刪)
andy24kb wrote:
想問如果是版友會如何...(恕刪)



60hp的馬力, 5kg-m的扭力, AWD。
才算你17萬元。
這麼好的事不多了。


CUV 不買AWD 太可惜了。
我投T3一票,1.5升三缸,1,600rpm/27公斤米扭力峰值、156匹/5,000rpm百公里加速可於9秒達成,比日系2.0na性能好上太多稅金又便宜
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