我是準車主,這幾天即將交車,雀躍的心情下也跟業代聊的投緣,他說,我賣你這台車,只賺了三千元,我感到驚訝,好歹也是兩百多萬的車(秉持著該賺的還是要給人賺),也不是第一次買車,就我之前的業代說賣車後面還有季獎金以及年度獎金,怎麼會這麼少,他激動的回覆
所有經銷商裡面最會扣業代的錢,他說,銷售車輛都有一定籌碼,只要賣超過,還是能賣,但只有交車獎金三千元而且,年度獎金還被扣掉一半,整年賣車賺的錢不多,都在等年底的獎金,舉例來說,一台車輛籌碼有五萬,假設客人殺到七萬,A只要上頭願意承做,還有季獎金以及年度獎金,B給業代的籌碼五萬,但七萬報備後也能賣,這時候季獎金就扣除,改發交車獎金三千,年度獎金砍半,這樣下來,誰拿到該拿的,淺顯易懂
我們常聽某政黨,員工是心裡最軟的一塊,但在台灣的企業裡,大部分都想以最少的支出來換取最大的利潤,另外也提到,公司的制度也不完整,不相干的部門沒事還跨單位來管業務部,佔爽缺沒做事的都是些老屁股,高階主管批完的報告到會計那竟然還被修改,修改完後也沒告知,等到領薪水後才知道少了
在我任職公司裡也有業務單位(外商),一直以來公司都非常照顧業務,必須站在第一線去開疆辟土,爭取訂單回公司,套用在車這個產業上,如果業代沒有賣車,沒爭取訂單回來,怎麼有辦法養活公司,怎麼有客人回來保養,後續的收入也不會有
說到這有些端倪,好奇是哪,問問你的業代,很快會有答案
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