【國內新訊】Volvo 2022 年式 XC40 Recharge 219 萬元開放預接單!

【國內新訊】Volvo 2022 年式 XC40 Recharge 219 萬元開放預接單!
Volvo在2020年初的台北新車大展展開了品牌首款純電動車「XC40 Recharge」的預購,吸引了超過百位車主,在連實車都還沒看到的狀況下便搶先下訂;很快地近兩年過去了,在國際富豪汽車與瑞典母廠的積極溝通下,終於在今年底爭取到首批車輛到港,並從12月21日起陸續開始XC40 Recharge的交車作業。今日,國際富豪汽車則宣布2022全新年式的XC40 Recharge以219萬元接單價開放預訂,有興趣入主「Volvo Recharge」電動車型的消費者們可以盡速親臨展間賞車了!

而國際富豪汽車也表示,依照原廠既定的「50% Hybrid、50% EV」,以及未來轉型成純電動車品牌的目標,之後也將以一年一車型的速度導入電動車款,並持續著重後勤人員的電動車保修訓練,以同步瑞典原廠之最高規格考核協助傳統技師技術轉型,提供車主最安心的售後服務。

【國內新訊】Volvo 2022 年式 XC40 Recharge 219 萬元開放預接單!
在後勤支援部分,國際富豪汽車表示除了將持續導入原廠最新電動車型滿足國內市場需求,後勤的技術人員也同步完成了進階(AEVT)與一般(EVT)電動車技師的培訓與認證,該項技術認證內容從高電壓車輛獨有的安全作業流程,乃至高壓電瓶運作與維修原理,都必須經過嚴格考核後才可獲得證書,該認證項目同時也協助了技師從傳統機械理論轉型為電機思維,畢竟汽車產業從油轉電的劇烈變化下,內燃機使用率將逐年降低,機械維修需求減少後,電動車技師需求也將大幅增加,維修技術當然也得跟著轉型才能持續推動電動車的普及化並提供消費者高規格的售後服務。

Volvo Recharge充電服務介紹
【國內新訊】Volvo 2022 年式 XC40 Recharge 219 萬元開放預接單!
在消費者最關心的充電部分,為打造完善的環島充電網路,Volvo也持續加速佈建經銷通路的DC直流電與AC交流電之充電服務,於2021年底已完成11座200kW的直流快充站,並計畫在2022年底前擴增近一倍達21座,而可同時提供「Recharge」與「PHEV」車款使用的AC充電樁也完成設置達123座,預計明年底前拓展為137座,整體充電樁數量將會是國內豪華品牌之最!除了經銷通路外,Volvo也積極與充電運營商合作,包含Noodoe、EValue及EVOASIS等,共同打造超過2000座AC充電樁與超過50座DC充電樁(含政府公設)的完善電網,滿足Volvo電動車車主的使用需求。

【國內新訊】Volvo 2022 年式 XC40 Recharge 219 萬元開放預接單!
只要是Volvo電動車車主,可至全台任何一個經銷據點,或是具有充電設備的公共場所,充電,Volvo Recharge車型適用兩種類型的充電樁,每度充電約可提供5公里的行駛距離。「DC直流快充」部分,Volvo目前已經於全台展示中心陸續佈建最高功率可達200kW的單座雙槍快速充電站(CCS1規格),在150kW的高功率快速充電下,五分鐘即可提供62.5公里的續航里程,由20%電量充電至80%也僅需30分鐘。而在「AC交流充電」部分,則可採用最大功率11kW的充電設備,並安裝在自家或公司停車位,也可於Volvo經銷商或採用J17721規格之公共場域內充電,若以11kW功率充電時,110分鐘的充電時間約可行駛100公里。

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充電樁 ,所以我繼續等
純電動車XC40 Recharge
應該獲得不少母廠吉利的技術支援
詳細的電池容量跟續航里程規格不知道多少
外觀還不錯
配上這個顏色也好看
價格如果照以往的優惠方式...

或許會賣得不錯~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
訂車等兩年....
小新123
首批到港,不知道到幾輛?
alanc2
62輛...就是我
瓊斯 wrote:
Volvo在2020(恕刪)

VOLVO除了安全 推廣環保油電混合車 插電式混合車 推廣速度很快
如今純電動車也布局不少
J個充電配套方案是在和奧迪致敬的概念嗎🤔🤔🤔
瓊斯
確實兩品牌都有跟充電運營商合作,不過這也是正確的路,不然自己佈建的肯定不夠~
SI7S4N
的確👍開放自有快充配合外部營運商是正途
期待試駕
不是全被預訂完了嗎?
怎麼跟房屋一樣
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