欲買XC60 Recharge,停車場卻無法安裝充電樁

XC60 Recharge T8(油電混合引擎)與B5R(汽油)價格差不多,鑒於油電混合與環保(省油)趨勢,若停車場無法安裝充電樁仍想購置 Recharge T8, 是否對電池不好(不常充電)亦或者有其他不良的影響,還望收穫您不同而寶貴的意見?
如果住家跟公司都無法充電,那買插電式的似乎沒什麼優勢,插電式的基本上就是能夠在每天的通勤距離內不用吃油,長途又不必有里程憂慮。
tzg
說的是。
其實如果是為了環保,你家不能設充電樁,平時若多以油行駛居多,其實是更不環保的
小小鈞鈞
對阿, 所以我說如果真的考量環保, 但家裡沒有充電樁, 多是用油行駛, 其實PHEV並沒那麼環保, 歐洲有討論過, 真的環保的只有BEV, PHEV若都不充電, 車可能還比較重, 所以還比較耗油
tzg
了解~
油電吧,法令沒下來前的建議。
tzg
我也想油電混合使用,沒充電樁會較少有機會充電,應該還好吧~ [不知]
價錢差不多當然是t8的.可是你說的差不多應該是m版的才差不多.
還是你的差不多跟我的不同
m版的又少了很多東西.
我是覺得開起來感受上還是有差.
tzg
[笑] 對,M版的~
當然是T8,一般油電,長下坡就滿電了。而T8大約十倍容量,可繼續充,與只有一度電左右的油電車還是不同。新年式電池更大,純電距離更遠,電池大馬力也大,400匹光聽就爽,450h+ 能跟350h一樣?是管委會不給裝嗎?三讀只是遲早的事,也可能三五年內換屋,難道這車只開一兩年?
tzg
想開個十年,也想說地下室未來應該總可以裝充電樁的。[謝謝] 您的意見!
超級不建議
之前原廠有借我一台T8代步車一週
電耗的差不多後開起來就像一台前驅SUV...
而且一台沒電的2.1頓的SUV真的很耗油

不知道樓主有沒有去展間談過 T8是不二價的;
B5雖然折扣沒有以前大 可是還是有點空間
tzg
意見寶貴,謝謝~
我是v60 t8 我家目前還沒裝充電樁 開了2個月了我的油耗目前是 7.2l/100km
我是平面比較多.
嘴炮的一堆
我有申請裝充電樁了
genius070
這油耗比我的V40T4還好......
無論是T8M PHEV或是B5R MHEV
應該都不會讓樓主失望

T8M的優勢在於能夠體驗類似純電車的開車感受
又保有傳統油車的高自由度
純電里程80多公里、綜效馬力超過450匹
我想配備樓主應該都很了解了,這些點真的都挺吸引人
而你擔心的家中無法充電的問題
只要切到B檔,就可以加強煞車動能回充,算是達到以電省油
加上現在公共充電樁很普遍
每週找個家裡或是公司附近的停車場充電一下也是挺方便

B5R MHEV的話,雖然馬力有些差距
但沒記錯的話馬力也有260匹,想要熱血也是很夠力
另外還有氣壓式懸吊、標配抬顯、環景、Harman Kardon 音響等等

XC60不管選哪個級距都很好開,等樓主開箱開獎
cafung
剛牽車(XC60 T8i)滿兩周今天第一次到金山公有停車場充電,一小時左右從42km -> 52km,感覺不錯可以安裝 PlugShare APP先看看附近有哪些地方可以使用(J-1772)
tzg
謝謝cafung分享~
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