就在剛剛，Volvo依約在義大利米蘭為「EX30」舉辦了全球首發會，EX30是Volvo旗下最新、也是有史以來最小型的純電休旅，外觀部分毫無疑問地擷取了EX90的諸多設計元素，但其小巧俐落身型卻也帶出了平衡的美感及精緻的視覺效果。
對於Volvo來說，EX30的一項重大革新便是跳脫了傳統的單一電池架構，讓車主能依自身需求自由選擇三種動力系統與兩款電池類型。對於那些主要用於都會通勤或有較短充電間隔的消費者，可選擇 LFP磷酸鐵鋰電池與單馬達的搭配，主要原因是LFP磷酸鐵鋰電池成本效益較高且易於生產，可享有價格優勢（EX30的起價約為3.6萬歐元）；而在意續航里程的買家們，可選擇擁有較高能量密度與快速充放電特質的NMC鋰聚合物增程電池搭配單馬達的版本，如此一來便能具備高達480公里的最大續航里程。最後Volvo針對那些愛好性能的買家，則推出了NMC鋰聚合物增程電池搭配雙馬達的版本，其具備428hp最大馬力，0～100km/h加速僅需3.6秒，這也是Volvo有史以來加速最快的量產車型。充電部分，標準版電池組可對應134kW的充電功率，25分鐘內可讓電量由10%充至80%；至於NMC鋰聚合物增程電池則可支援最大功率達153Kw的充電規格。
內裝部分除了維持品牌固有的簡潔設計外，一大亮點就是取消了方向盤前方的傳統儀錶，並加入不少靈活多變的置物空間；而原廠也備齊了共四種不同氛圍的內裝可供車主選擇。
EX30搭載的車載資訊娛樂系統，是與Google、Apple及Qualcomm等科技合作夥伴，以及HaleyTek軟體合資企業與ECARX的緊密合作所打造，Volvo稱其可帶來史上最流暢直覺的情境式用戶體驗，當然系統也能透過OTA遠端更新不斷升級服務的品質與內容。而EX30也配備了數位鑰匙功能，能支援各種手機品牌與型號，使駕駛能方便地與朋友分享車輛鑰匙功能。
EX30也是Volvo旗下碳足跡最低的車款，透過設計開發、生產、供應鏈、創新材料等環節的努力下，EX30行駛20萬公里後的碳足跡可降至30噸以下，這數據與XC40、C40等車系相比減少達25%。而在維持高規格安全強度下，EX30車身使用的鋁料有四分之一為再生鋁材，再生鋼材的使用達到17%，車體所使用的塑料也有17%的再生材料。至於車室內部包括儀錶板、車門等處均大量使用可再生材質，內飾織品諸如創新牛仔布、亞麻、羊毛混紡等部分，也有高達七成以創新的友善材質製作。
針對這輛偏向都會使用的小型電動休旅，Volvo當然也特別強化了其在繁忙城市中的主動安全科技以降低交通事故，就像是「Door Opening Alert 開門環境預警系統」，在乘客開門時後方有單車騎士或是其他用路人時，系統則會發出視覺與音效警示。至於新一代的「Park Pilot Assist 停車輔助系統」也是首次出現於EX30，可識別周圍所有類型的停車位，駕駛者透過 3D介面選擇車位後系統即會操作油門、煞車與轉向停車，中控螢幕也會顯示與周圍汽車、牆壁和柱子等障礙物的距離，幫助駕駛者監控整個過程，此外車內也將標配「Advanced Driver Alert」駕駛狀態感測系統」，以方向盤的觸碰感測器、方向盤後方的感測器搭配演算法運作，每秒偵測13次駕駛眼睛與面部表情來判斷駕駛者是否有分心、打瞌睡等狀況並提出警示。
而這次除了公佈EX30的資訊之外，Volvo還提到明年將會為EX30推出旗下歷史悠久的「Cross Country」車型，擁有更高的離地高並加入黑色防刮材質，並配備19吋鋁圈或搭配越野專用胎的18吋鋁圈，預計在2024年便可開始接受消費者預定。
最後，對於這輛最新的Volvo電動休旅有興趣的人，請持續關注小惡魔汽車版的報導，因為汽車版同事目前正在義大利米蘭的發表會現場採訪，明日將為大家帶來更詳盡的資訊與現場實車照片！
我覺得 頗好看的
