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各位承辦武嶺的夥伴大家好：本人參加過貴會舉辦的P字山道、塔塔加活動，單車風現盛行，這次武嶺竟然4000人報名，真是辛苦大家了，在此提出幾項可能需貴會提早因應的事項，一、出發點之腹地大小、出發感應門應夠多或夠大否則光出發可能要花90分鐘或更久，二、沿路交管問題，畢竟4000台單車上路，在不夠寬的山道上行走與汽車爭道真的很危險，萬一掉到深谷貴單位也無法置身事外，三、補給站腹地大小及補給桌台應加大好幾倍才夠，四、終點站發放證書及獎牌的問題很大，總之希望貴單位及早想出好對策辦好活動，辛苦了
NeverStop回答：
Hi 小沈您好, 本會於上週已經預測這次武嶺的人數將破以往紀錄
已經緊急協調埔里當地的行政支援，包含起點位置及交管等
屆時網站將公佈隊車貼紙，請需上山的隊車(接駁車)自行列印並張貼於前檔玻璃
方便交管人員識別，開放通行上山(但山上沿途的居民不受此限) 而上山的隊車也必須於選手出發前，就離開起點往山上移動，且僅能通行至昆陽停車場，後面路段管制隊車通行這種種的措施，都是為了讓選手能夠有安全的騎車空間 若是活動日當天天候狀況不佳，武嶺只要下雨，氣溫低於10度
則將提前於翠峰補給站終止比賽進行 為了應映4000人的選手，本會已經增加工作人員數量
也已經增加相關設備，一切嚴正以待
若有任何疑問，歡迎隨時與本會連絡台北市自由車委員會敬上
--------------------------------------------------------------天阿----->>>>
大家千萬要有心理準備。
請千萬養好身子，看來這機動車輛(貨卡)，可能只有收一趟的機會。
(會不會從昆陽開始，依台依台接起來排到武嶺，一部單車約長2m，4000部估計一半抵達，那總長約2000X2=4000m=四公里，還超過此路段2.5K)
Mars Design & Photo Studio
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參賽人員注意事項
活動當日終點(武嶺)如遇天候不佳溫度過低，大會將在翠峰中止活動，請務必配合大會工作人員指揮及勸導以策安全
1.起點設於國立埔里高工(地理中心旁)，終點位於海拔3275 公尺之武嶺停車場，因此終點溫度將會比山下低約20 度，如遇天候不佳，溫度將會更低，需隨身攜帶禦寒衣物及防雨裝備，以備不時之需。
2.活動路線為中部東、西向唯一通往梨山、花蓮的交通要道，又因屬山區道路故路面較為窄小，且周遭熱門景點眾多，交通較為擁擠，故無法全線交通管制，僅由工作人員做部份交通疏導，請參加者務必遵守工作人員之指揮，順向靠邊前進，確保騎乘安全。
3.補給站設於翠峰停車場（上山方向右側下方），請遵從工作人員指揮，距離起點約35K，備有飲水、香蕉、餐包、動力果凍等，開放至12:00 時止，如11：00 時尚未通過補給站之選手，請折返原路下山，以策安全。
4.過翠峰後路面狹小極易塞車，主因是各車隊補給車太多且都佔用車道，因此請各隊車駕駛於選手出發前，先將隊車停在翠峰、昆陽、鳶峰停車場內做定點補給或使用機車補給，保持道路順暢以利選手通行。
5. 出發前請自行審慎斟酌評估自身體能狀況。
6.活動中務必隨身準備一攻頂背包，內裝禦寒衣物及防雨裝備，以備不時之需。
7.手機、健保卡、金錢等請隨身攜帶，如感身體不適切勿勉強騎乘，如需協助可就近告知大會巡迴人員。
8.請租用遊覽車之各車隊各隊員，務必留下隊友及駕駛之手機或無線電頻率，已備不時之需。
9.終點處備有小餐包及熱薑湯等。
10.終點武嶺停車場腹地狹小，請各隊隊車勿停車於此，以免阻礙交通影響賽事。
11.由於終點武嶺腹地狹小且氣溫較低風勢較大，選手抵達武嶺之後，在領取獎牌證書及補給完畢之後，請儘速下滑至昆陽停車場與隊車會合，並且完成單車裝載作業。
12.此次挑戰巔峰-武嶺活動有超過4000 人報名參加，因此建議選手在昆陽停車場完成單車裝載作業後，儘量提前下山，避免回程塞車。
13.無隊車及接駁車輛載送的選手，在長達55 公里的下滑山路中，建議穿上風衣禦寒並著防寒手套，時時謹記放慢車速。
14.清境路段人車眾多，下山行經該路段時，請放慢車速提高警覺。隊車及接駁車輛，請隨時注意車旁單車騎士的人身安全。
Mars Design & Photo Studio
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