[固定爬山]每週三20:30捷運唭哩岸站→陽金7-11

有人騎別人的車...是那一個
出來自首...
爬坡速度取決於三個條件

1.重量(車重+體重)
2.齒比
3.腳力



通常齒比的問題較少發生因為大家騎的登山車及T2、T3之類的車齒比都很夠

因此,上坡慢多是體重太重或腳力不足
請大家還是要多加強腳力

小弟是打算拿小黑當教練車(屬齒比寬容度不足)
一旦上坡被我騎順了
換車上陣時齒比封印就可解除
效果肯定非常好
體重能輕一點更好

看Kevin跟小楊就知道
三個條件全符合
追他們的尾燈往後會變成星期三的例行公事
好野人 wrote:
有人騎別人的車......(恕刪)


沒辦法~小弟窮啊~不是"好野人"

所以只好借車嚕
天阿
我好虛 囧
慢慢練吧…
===================
小麥一點都不小阿…lol
jason030588 wrote:
只要中盤就上敦敘了


開玩笑~我們的林北二姐勇腳羌羌

用大盤就可以上惇敘了
還有什麼可以改善的

體重+車重==>減不了體重只好減車重

輕齒比練迴轉數,重齒比練肌力==>都得練練才行,下次再試試中盤看看

腳力==>還差前面很遠,再練練

可是我最大的問題是呼吸耶,呼吸不順就沒力了
jason030588 wrote:
還有什麼可以改善的體...(恕刪)


Jason兄:

來隻心跳錶吧,一但爆缸,呼吸不順,踩踏效率也下降,
不如讓自己心跳一直維持在心跳上限下緣,不但可以
保持速度及迴轉數,也不會騎得那麼累...

Kevin
騎車是騎身體健康,改車是改爽的啦~~~
我有時候踩一踩會覺得越來越重
停下來休息一下再踩會突然覺得很輕鬆
這也算肌力不足嗎?
網路上找到幾篇文章讓大家參考一下,

http://mypaper.pchome.com.tw/news/taekwon/3/1240525309/20040818191953/

http://www.xbike.idv.tw/article.asp?id=46

http://www.happie.idv.tw/text/940728.htm

貼這些不是鼓勵大家去買心跳錶,而是上面有些知識是值得去瞭解的,

其實把騎車當休閒跟運動,是不必那麼認真去看待,

海放又如何,騎車畢竟是自己想去騎,而不是為了趕上別人才來騎的,

但如果是希望能達到"有效訓練",心跳錶到是一個不錯用的工具...

能讓你瞭解自己的身體狀況,還有訓練成果~

和大家分享~~~

Kevin

騎車是騎身體健康,改車是改爽的啦~~~
好文好文,小弟收下了。

順便去標個心跳表...
沾醬油之王就是我
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