爬坡速度取決於三個條件1.重量(車重+體重)2.齒比3.腳力通常齒比的問題較少發生因為大家騎的登山車及T2、T3之類的車齒比都很夠因此,上坡慢多是體重太重或腳力不足請大家還是要多加強腳力小弟是打算拿小黑當教練車(屬齒比寬容度不足)一旦上坡被我騎順了換車上陣時齒比封印就可解除效果肯定非常好體重能輕一點更好看Kevin跟小楊就知道三個條件全符合追他們的尾燈往後會變成星期三的例行公事
jason030588 wrote:還有什麼可以改善的體...(恕刪) Jason兄:來隻心跳錶吧,一但爆缸,呼吸不順,踩踏效率也下降,不如讓自己心跳一直維持在心跳上限下緣,不但可以保持速度及迴轉數,也不會騎得那麼累...Kevin
網路上找到幾篇文章讓大家參考一下,http://mypaper.pchome.com.tw/news/taekwon/3/1240525309/20040818191953/http://www.xbike.idv.tw/article.asp?id=46http://www.happie.idv.tw/text/940728.htm貼這些不是鼓勵大家去買心跳錶,而是上面有些知識是值得去瞭解的,其實把騎車當休閒跟運動,是不必那麼認真去看待,海放又如何,騎車畢竟是自己想去騎,而不是為了趕上別人才來騎的,但如果是希望能達到"有效訓練",心跳錶到是一個不錯用的工具...能讓你瞭解自己的身體狀況,還有訓練成果~和大家分享~~~Kevin