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不過~~有看沒有懂，也看不太下去…
~~~~~~~
然...
經過半年多多的成長與經驗…再無意的又看到這篇文章…似乎又讓自己肯定一些操作及經驗以及
再次學習及認知的成長吸收…(很多都是有意義的…也確實很實用的…而下坡…安全性操控是必然的)
gigano1 wrote:
！勿強行頂風前進
■ 採取out-and-back騎法，以叉開的外側腳切入風勢，這 個動作一開始十分辛苦，得利用風勢作為抗力，
後以步行的 速度倒騎。江湖一點絕，從這個姿勢再將腳變回原來樣子並 不致於太難。
這部份倒是不太瞭解…400k將至…正在練習…獨騎逆風之訓練~~
(400k超長距離，人也不會有超多的大長車龍…要一路輪車是不太可能的，練獨騎自己破風耐力應是重點~~)
gigano1 wrote:
！勿強行頂風前進
■ 不要變換至小齒位。如果你想一如在平靜無風的路上 一樣地以大齒位維持正常速度的話，多半是會大失所
望的。 最好還是乖乖的把齒位降低，保持踩踏的節奏。這方面你不 單要有實力，還得要有更佳的訓練才行。
這部份…應該是不要變換至大齒位…筆誤!?
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感謝此文，受益良多~~~
tks
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