公路車與登山車二者我都有，但我還是比較喜歡騎登山車，原因是安全吧!我騎公路車速度快到連我自己都害怕。
於是這次的羅東盃我當然是報名登山車組(MM20)。
清晨快5點，我開車前往羅東去赴會，一個人果然麻煩，會場報到、上廁所、停車、整理裝備、買早餐都很不方便，因為腳踏車很難兼顧，不過還是一一搞定了。
這次的出發順序是公路車先跑、接著才是登山車，而且出發10公里是熱身段，不準超越前導車，好不容易等到7點終於要開跑了，一開始公路車就往前衝，我登山車則是在後半段一直往前擠，就是為了要搭上第一集團的順風車，不然獨自逆風體力會消耗很大，雖然是熱身段，但我可是胚到30~35km才追上第一集團，轉眼間熱身段只剩3~4km，休息時間不多了，一過天送碑大家就開始衝了，一開始還跟著上，隨著速度愈來愈快，我就被第一集團海放了，看一下碼錶只能說誇張，因為我可是胚到40~45km。
這次的路線平路居多，只有某幾段爬坡，在爬坡段抓過公路車將近8~9台，但又在平路被公路車反抓回去3~4台，算一算應該只有抓回5台而以，原本以為名次應該是MM20 第4~5名左右，沒想到居然是第一名，做夢都沒想到。
雖然平常我晚下班，但還是會去承天寺練一下車，但應該還沒練到第一名的實力，這次只能說運氣好吧!
不過今年總算達成目標，我真的讓"油控"上台了~YA!YA!YA!
第一名的獎盃就是不一樣，特別高、特別突出，難怪有人常常說如果不是拿到第一名，第二名跟最後一名的感覺是一樣的。
以下這個是完賽就有的琉璃獎牌，不過相較獎盃下，我還是比較喜歡獎盃。
