七速乾式雙離合器自手排變速箱搭配缸內直噴渦輪引擎,
0~100加速官方數據是7.7秒,
自己的駕駛油耗經驗~市區9.8KM/L,高速16.5KM/L,
性能不錯,也名列2012年經濟部能源局最環保的汽油車,
只是好景不常~電瓶一年半就掛,變速箱只開二年多先抖再掛(成也DSG,敗也DSG)
DSG修好後一周又換活性碳過濾器壞掉,只能自嘲~不是在修車廠,就是在往修車廠的路上...
這顆變速箱災情慘重,看來修好後極可能又重複再壞的無限迴圈,與其開車每天擔心受怕,
只好當機立斷立停損點認賠殺出,不想過二年後又要花個幾十萬在三流妥善率,三流服務的車廠上…
(原廠對於災情始終當作沒事發生,讓小弟失望到極點)
也曾經考慮類似價位的雙B掀背車116i,B180,
只是擔心歐車五六年後機電系統的問題不斷,以前的經驗告訴我也是如此,零件又是天價
反正這二款車馬力一樣不足,想想決定投入Lexus CT的懷抱,
(CT200h Euro NCAP撞擊測試五顆星也比A3好)
反正年紀漸長,開慢點不再熱血也不錯,一直請特休修車也不是辦法,還是回歸理性面囉...
CT200h已經變成路上的買菜車,尤其是澤光白路上10部大概有8部,
開箱文也很多,不過還是一樣跟大家湊個熱鬧也來個小開箱吧(149豪華版)...
外觀
![[開箱] 從熱血回歸理性~CT200h小開箱(圖多)](http://attach.mobile01.com/attach/201209/mobile01-f5c862dffd4565bec68d808ca3ff8261.jpg)
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內裝
前座空間不差,包覆性很好的皮椅質感佳
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比A3晚一個世代的中控台,有點像開線控飛機了
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跟A3很像的皮質方向盤
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會隨不同模式變色的LED儀錶板
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應該是進口入門掀背車裡質感最好的內裝
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進口入門掀背車少見的車室質感
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梣木飾板,原本想選孟宗竹飾板可是要等很久,看過影片似乎是真的木頭去加工的
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比A3狹窄的後座
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整個車室空間也遠不如A3
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小小的行李廂是最不能理解的地方,放不下二個大行李
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LED日行燈和尾燈還是AUDI的好看,只是AUDI難道只能靠LED燈來吸引人?
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豪華版配鹵素燈泡,好處是燈泡燒掉換燈泡便宜,如果是HID甚至LED頭燈連燈殼都沒單賣,問題就大了
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引擎和馬達
藍色廠徽代表Hybrid
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引擎蓋沒油壓桿有點冏
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1.8升引擎要搭配馬達出力才夠
![[開箱] 從熱血回歸理性~CT200h小開箱(圖多)](http://attach.mobile01.com/attach/201209/mobile01-6a7eb3f38c36716d7e77e41059aa850c.jpg)
心得:
CT200h是標榜環保的油電車,動力不足和狹小的行李廂是最大缺點,運動化的外型讓人有"批著狼皮的羊"的感覺,但有口碑的高妥善率和高水準的服務,保值的二手價,精緻豪華的內裝和組裝品質,還有歐規的懸吊設定,都是讓人願意買單的吸引點, 動力,底盤扎實度和車內空間還是A3勝,但CT200h的操控感其實還是很不賴...不過來個題外話~這陣子開過印象最深刻的好車是小改款的BENZ C Class,引擎和新的7G變速箱運轉精緻度一流,行車穩定度,組裝品質和車內寧靜度都很讚,當然價位也不同,只是如果要花到160~170萬,CT200h在我眼中就不是很好的選擇了
謝謝收看
